Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЕРМАК"
№66240804274311386591

🔢 ИНН:
7203475186
🆔 ОГРН:
1197232007521
📍 Адрес:
625014, ТЮМЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. ТЮМЕНЬ, ТРАКТ СТАРЫЙ ТОБОЛЬСКИЙ 7 КМ, Д. Д. 3, Корпус СТР. 3, ОФИС 1
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.07.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЕРМАК" (ИНН: 7203475186) , адрес: 625014, ТЮМЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. ТЮМЕНЬ, ТРАКТ СТАРЫЙ ТОБОЛЬСКИЙ 7 КМ, Д. Д. 3, Корпус СТР. 3, ОФИС 1

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7203475186
ОГРН проверяемого лица 1197232007521
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЕРМАК"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Малое предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.62
Наименование проверочного листа Обработка металлических изделий механическая

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 625014, ТЮМЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. ТЮМЕНЬ, ТРАКТ СТАРЫЙ ТОБОЛЬСКИЙ 7 КМ, Д. Д. 3, Корпус СТР. 3, ОФИС 1

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Петлин Евгений Васильевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Закиев Ильнар Альбертович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате ч.1 ст. 49 ФЗ-248
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 27.06.2024 г. в 06-47 московского времени на 6 пути железнодорожной станции Болотная Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» от грузового поезда № 2538 отцеплен вагон № 51903508, груженный опасным грузом, по показаниям КТСМ - нагрев буксового узла 3 колесной пары с левой стороны по ходу движения. Изучив материалы по случаю, а также Техническое заключение о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного 27.06.2024 г. на 6 пути железнодорожной станции Болотная Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», непосредственной причиной отцепки вагона № 51903508 на железнодорожной станции Болотная Западно-Сибирской железной дороги явилось грение буксового узла колесной пары №0005-66555-1989. Основной причиной нагрева буксового узла вагона № 51903508 явилось ослабление торцевого крепления, гайка М-110 сорвана резьба, шелушение, намины на дорожках качения внутренних и наружных колец обоих подшипников, как следствие образование задиров типа елочка на деталях обоих подшипников и упорном кольце, наличие примесей в смазке. Нарушение безопасности движения выразилось в том, что работники ООО «Ермак» Свердловской железной дороги при проведении среднего ремонта колесной пары не обеспечили качественный осмотр и ремонт деталей торцевого крепления гайки. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Части 1 статьи 15 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации». 2) Статьёй 17 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации». 3) Пункта 134 Раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденной Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
Вакансии вахтой