Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
№66240804274311427578

🔢 ИНН:
7708737490
🆔 ОГРН:
1117746294104
📍 Адрес:
129090, Г.МОСКВА, УЛ. КАЛАНЧЕВСКАЯ, Д. Д.35,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
19.07.2024
🎯
Основание проведения
ст. 49 Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" от 31.07.2020 N 248-ФЗ
🔔
Предостережение
22.06.2024 на станции Тайшет Восточно-Сибирской железной дороги, произошла отцепка вагона № 63195440 от грузового поезда № 2830 из-за нагрева букс.
Непосредственной причиной отцепки вагона № 63195440 от грузового поезда № 2830 явился нагрев буксы колесной пары № 0039-1917-1985 вследствие раковины ... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ИНН: 7708737490) , адрес: 129090, Г.МОСКВА, УЛ. КАЛАНЧЕВСКАЯ, Д. Д.35,

Предостережение:
  • 22.06.2024 на станции Тайшет Восточно-Сибирской железной дороги, произошла отцепка вагона № 63195440 от грузового поезда № 2830 из-за нагрева букс. Непосредственной причиной отцепки вагона № 63195440 от грузового поезда № 2830 явился нагрев буксы колесной пары № 0039-1917-1985 вследствие раковины на дорожке качения внутреннего кольца заднего подшипника, что привело к ненормальной работе буксового узла, созданию высоких контактных давлений с образованием металлических включений в смазке. Основной причиной допущенного нарушения безопасности движения явилось нарушение работниками в части проведения среднего ремонта колесных пар грузовых вагонов. Средний ремонт проведен в июне 2020 г. в ВЧДР Магнитогорск АО «ВРК-1», условное клеймо предприятия «601» Южно-Уральской железной дороги. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в части возможного нарушения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) пункта 5 раздела II ПТЭ РФ, в части обеспечения выполнения Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) пункта 134 раздела IV ПТЭ РФ, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7708737490
ОГРН 1117746294104
Наименование АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 52.21.1
Наименование Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Объект контроля

Адрес 129090, Г.МОСКВА, УЛ. КАЛАНЧЕВСКАЯ, Д. Д.35,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Петлин Евгений Васильевич
ФИО инспектора Харченко Никита Михайлович

Должность инспектора

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст ст. 49 Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" от 31.07.2020 N 248-ФЗ
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение 22.06.2024 на станции Тайшет Восточно-Сибирской железной дороги, произошла отцепка вагона № 63195440 от грузового поезда № 2830 из-за нагрева букс. Непосредственной причиной отцепки вагона № 63195440 от грузового поезда № 2830 явился нагрев буксы колесной пары № 0039-1917-1985 вследствие раковины на дорожке качения внутреннего кольца заднего подшипника, что привело к ненормальной работе буксового узла, созданию высоких контактных давлений с образованием металлических включений в смазке. Основной причиной допущенного нарушения безопасности движения явилось нарушение работниками в части проведения среднего ремонта колесных пар грузовых вагонов. Средний ремонт проведен в июне 2020 г. в ВЧДР Магнитогорск АО «ВРК-1», условное клеймо предприятия «601» Южно-Уральской железной дороги. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в части возможного нарушения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) пункта 5 раздела II ПТЭ РФ, в части обеспечения выполнения Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) пункта 134 раздела IV ПТЭ РФ, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей.