РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№66240804274315880451

🔢 ИНН:
7705845722
🆔 ОГРН:
1087746722293
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
18.10.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705845722)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7705845722
ОГРН проверяемого лица 1087746722293
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Петлин Евгений Васильевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Постовой Игорь Анатольевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате 248 ФЗ
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В адрес Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Уральскому федеральному округу (МТУ Ространснадзора по УФО) (далее - Управление) поступило сообщение о том, что 28 сентября 2024 г. в 8 часов 2 минуты (здесь и далее время московское, местное время 12 часов 2 минуты) на 6 пути железнодорожной станции Барабинск Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги от грузового поезда № 2980 отцеплен вагон № 51955524, груженый опасным грузом из-за нагрева буксового узла 3 колесной пары с правой стороны по ходу движения. В соответствии с поручением начальника отдела Управления и на основании части 2 статьи 58, статьи 59 Федерального закона от 31.07.2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» проведена предварительная проверка поступившей информации. Как следует из Технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД»: вагон № 51955524, 4-осная цистерна для перевозки наливных грузов, модель 15-289, тележка 18-100, собственности Россия, предприятие ООО «Трансойл», приписка железнодорожная станция Китой-Комбинатская Восточно-Сибирской железной дороги. Построен 27 марта 1996 г. заводом АО «Алтайвагон», клеймо «22». Последний ремонт (капитальный) проходил 13 сентября 2024 г. в Орском ВРЗ - филиал ООО «НВК», расположенном на Южно-Уральской железной дороге, клеймо «2348». Пробег вагона на 28 сентября 2024 г. составляет 1717 км при норме 160000 км. Грузоподъемность вагона составляет 66,0 тонн (данные определены по электронному паспорту вагона). В ходе комиссионного осмотра и демонтажа аварийного буксового узла колесной пары № 0119-8373-1985 в вагонном ремонтном депо Барабинск АО «ОМК Стальной путь» установлено: - на поверхности катания колесных пар дефекты отсутствуют, расстояние между внутренними боковыми поверхностями ободов колес составляет 1441 мм (при норме 1440 ± 3 мм), диаметр колеса со стороны аварийного буксового узла по кругу катания 914 мм, толщина гребня колесной пары 30 мм (при норме не менее 24 мм), толщина обода 52 мм (при норме не менее 22 мм); - трещина сепаратора заднего подшипника, надиры типа «ёлочка» на деталях заднего подшипника, намины на поверхности качения роликов и колец заднего подшипника, металлические примеси в смазке. Работниками Орского ВРЗ - филиал ООО «НВК» Южно-Уральской железной дороги, при проведении среднего ремонта колесной пары нарушены требования «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01— 2017 (утверждена Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Протокол от «19-20» октября 2017 г. № 67): - пункт 25.1.3 Приложение В таблицы В.1 (1.6.01) в части необеспечения качественного осмотра сепаратора заднего подшипника при проведении среднего ремонта; - пункт 32,1.2 в части не соблюдения гарантийных обязательств до следующего среднего ремонта колесной пары. Комиссия пришла к выводу, что: - непосредственной причиной отцепки вагона №51955524 на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги явилось грение буксового узла колесной пары № 0119-8373-1985; - основной причиной нагрева буксового узла вагона № 51955524 послужила трещина сепаратора заднего подшипника. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункта 2 статьи 20 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003, в части обеспечения безопасности для жизни и здоровья пассажиров, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) Пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части обеспечения выполнения работниками железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями, Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) Пункта 134 главы IX «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250, в части соответствия прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава требованиям ремонтной документации и где определено, что ответственными за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с ч. 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»: ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Обществу с Ограниченной Ответственностью «Новая Вагоноремонтная Компания», ООО «НВК» (ИНН 7708737490; ОГРН 1087746722293), принять меры к недопущению нарушения обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно: в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003, обеспечить безопасность для жизни и здоровья пассажиров, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; в соответствии с пунктом 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, обеспечивать выполнение работниками железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями, Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; в соответствии с пунктом 134 главы IX «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250, обеспечить соответствия прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава требованиям ремонтной документации. Вы вправе рассмотреть данное Предостережение и о принятых мерах сообщить в МТУ Ространснадзора по УФО на адрес электронной почты: mtu@ufo.rostransnadzor.gov.ru (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном пунктом 13 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 25 июня 2021 г. № 991 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта». (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу: https://lkpl.rostransnadzor.ru/score

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой