|
Значение |
В адрес Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Уральскому федеральному округу (далее - Управление) поступило сообщение о том, что 12 октября 2024 г. на железнодорожном перегоне Пояконда - Полярный Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» при движении грузового поезда № 2009 допущен сход грузового вагона № 51602845.
В соответствии с указанием начальника отдела Управления и на основании части 2 статьи 58, статьи 59 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», проведена предварительная проверка поступившей информации.
Как следует из Технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД», вагон № 51602845 (15 с головы состава, порожний) - цистерна модели 15-776-01, собственник - Россия, предприятие ООО «БАЛТТРАНССЕРВИС», железнодорожная станция приписки - Юрга I Западно-Сибирской железной дороги. Построен 27 октября 2003 г. Деповской ремонт проведен 11 мая 2023 г. в ОП «ВРД Бузулук» ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания» Южно-Уральской железной дороги (условный номер клеймения 722). Пробег от деповского ремонта на момент схода составил 130 769 км при норме 160 000 км.
В ходе комиссионного осмотра установлено:
непосредственная причина схода - неисправность вагона № 51602845 (превышение допустимой в эксплуатации разницы в размерах баз боковых рам, высот пружин рессорного комплекта, глубины подпятника первой тележки), приведшая к обезгруживанию левых колес первой по ходу движения тележки вагона с последующим перекатыванием их через головку рельса и провалом внутрь колеи правых колес;
основной причиной схода явилось нарушение центровки букс колесных пар в буксовых проемах первой по ходу движения тележки грузового вагона № 51602845 из-за разницы баз боковых рам до 5 мм, допущенной при проведении деповского ремонта, что привело к непараллельности осей колесных пар, нарушение технологии выполнения деповского ремонта вагона № 51602845 в вагонном ремонтном депо Бузулук.
Работники ОП «Вагонное ремонтное депо Бузулук» ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания», условно клеймо 722, при проведении деповского ремонта нарушены требования пункта 6.10 Руководящего документа «Ремонт тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246 с боковыми скользунами зазорного типа, Общее руководство по ремонту» РД 32 ЦВ 052-2009, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 14-15 мая 2019 г. № 70).
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Пункта 2 статьи 20 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003, в части обеспечения безопасности для жизни и здоровья пассажиров, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
2) Пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части обеспечения выполнения работниками железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями, Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
3) Пункта 134 главы IX «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250, в части соответствия прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава требованиям ремонтной документации и где определено, что ответственными за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие.
(приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
4. В соответствии с ч. 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»:
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
Обществу с ограниченной ответственностью «Дальневосточная вагоноремонтная компания»,
принять меры к недопущению нарушения обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно:
в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003, обеспечить безопасность для жизни и здоровья пассажиров, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
в соответствии с пунктом 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, обеспечивать выполнение работниками железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями, Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
в соответствии с пунктом 134 главы IX «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250, обеспечить соответствия прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава требованиям ремонтной документации.
Вы вправе рассмотреть данное Предостережение и о принятых мерах сообщить в МТУ Ространснадзора по УФО на адрес электронной почты: mtu@ufo.rostransnadzor.gov.ru
(указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов)
5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном пунктом 13 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 25 июня 2021 г. № 991 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта».
(указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения)
6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу: https://lkpl.rostransnadzor.ru/score |
