Проверка ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "УРАЛГОРШАХТКОМПЛЕКТ"
№66240804274316764252

🔢 ИНН:
6671115787
🆔 ОГРН:
1026605238120
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
19.12.2024
🎯
Основание проведения
248
🔔
Предостережение
В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
8 октября 2024 г. в 21 час 17 минут (время московское) на 1561 км ПК 8 перегона Шумково - Кишерть Пермского территориального управления Свердловской железной дороги произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "УРАЛГОРШАХТКОМПЛЕКТ" (ИНН: 6671115787)

Предостережение:
  • В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 8 октября 2024 г. в 21 час 17 минут (время московское) на 1561 км ПК 8 перегона Шумково - Кишерть Пермского территориального управления Свердловской железной дороги произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога-0» температура 52°С на 1-ю колесную пару по ходу движения с левой стороны 62-й подвижной единицы 60-го с головы состава вагона № 57102436 грузового поезда № 2341. - как следует из полученных соответствующих сведений (информации), о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения установлено, что непосредственной причиной данного случая послужил повышенный нагрев буксового узла колесной пары грузового вагона № 57102436 из-за проворота внутреннего кольца переднего подшипника, с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников и ослаблением торцевого крепления. Данное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта классифицировать как отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за технической неисправности вагона, и отнести по ответственности за ВРД Верхний Уфалей - ЗАО «УГШК» Южно - Уральской железной дороги, условный номер «603».

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 6671115787
ОГРН 1026605238120
Наименование ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "УРАЛГОРШАХТКОМПЛЕКТ"
Код МСП Среднее предприятие
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 33.17
Наименование Ремонт и техническое обслуживание прочих транспортных средств и оборудования

Инспектор

ФИО инспектора Ботников Сергей Юрьевич

Должность инспектора

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст 248
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 8 октября 2024 г. в 21 час 17 минут (время московское) на 1561 км ПК 8 перегона Шумково - Кишерть Пермского территориального управления Свердловской железной дороги произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога-0» температура 52°С на 1-ю колесную пару по ходу движения с левой стороны 62-й подвижной единицы 60-го с головы состава вагона № 57102436 грузового поезда № 2341. - как следует из полученных соответствующих сведений (информации), о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения установлено, что непосредственной причиной данного случая послужил повышенный нагрев буксового узла колесной пары грузового вагона № 57102436 из-за проворота внутреннего кольца переднего подшипника, с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников и ослаблением торцевого крепления. Данное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта классифицировать как отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за технической неисправности вагона, и отнести по ответственности за ВРД Верхний Уфалей - ЗАО «УГШК» Южно - Уральской железной дороги, условный номер «603».

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII