Предостережение:

• В соответствии со статьёй 97.1 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утверждённым постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2021 года № 1064, 25 июня 2024 года инспекторским составом МТУ Ространснадзора по УФО проводился постоянный рейд на посадочной площадке Тобольск. Постоянный рейд проводился в соответствии с Решением о проведении постоянного рейда от 20.06.2024 № И/2.2/РО-370. В ходе осмотра воздушных судов вертолетов Ми-8Т, Ми-8МТВ-1, базирующихся на посадочной площадке Тобольск выявлены следующие недостатки: 1) В кабине экипажа вертолета Ми-8Т RA-22654 на центральной панели не выключены АЗС в нарушении п.65 Сборника отдельно организуемых работ по подготовке к полетам, дополнение к Руководству по технической эксплуатации вертолета Ми-8Т (П, ПС), утвержденных Начальником УПЛГ ВС ФАВТ МТ РФ 21.11.2019г. 2) В кабине экипажа вертолета Ми-8Т RA-24107 на центральной панели не выключены АЗС в нарушении п.65 Сборника отдельно организуемых работ по подготовке к полетам, дополнение к Руководству по технической эксплуатации вертолета Ми-8Т (П, ПС), утвержденных Начальником УПЛГ ВС ФАВТ МТ РФ 21.11.2019г. 3) Нарушена схема швартовки вертолета Ми-8МТВ-1 RA-27068 (швартовочный фал закреплен за переднюю стойку) в нарушении рис.3 п.п. 2.2.4 п. 2.2. «Швартовка лопастей несущего винта» Руководства по технической эксплуатации вертолета Ми-8МТВ-1.0000.00 РЭ, Книга 1, Общие сведения о вертолете, утвержден Ми-8МТВ-1.0000РЭ ЛУ. В соответствии с п.2 Требования к летной годности воздушного судна Приложения № 2 к Федеральным авиационным правилам «Требования к летной годности гражданских воздушных судов. Форма и порядок оформления сертификата летной годности гражданского воздушного судна. Порядок приостановления действия и аннулирования сертификата летной годности гражданского воздушного судна», утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 27 ноября 2020 г. № 519 (далее ФАП-519): «На ВС и всех его компонентах в соответствии с эксплуатационной документацией должен быть выполнен комплекс технического обслуживания в организациях по техническому обслуживанию авиационной техники». АО «ЮТэйр-Инжиниринг» принять меры по недопущению нарушения обязательных требований: 1) Работы по техническому обслуживанию воздушных судов выполнять в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.