|
Значение |
При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве.
"11" ноября 2025г. в 15 часов 45 минут по адресу: 469 км а/д Сургут-Салехард при проведении государственного контроля в соответствии с решением о проведении постоянного рейда от 01.11.2025г. № И/9.6/РО-535, сотрудниками МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО УФО было проверено транспортное средство для перевозки грузов КАМАЗ 53504-50 г.р.з В011ОТ89, данным ТС управлял водитель, с неработающим в установленном режиме, средством контроля за соблюдением водителем режима труда и отдыха (тахограф), за что был привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.11.23 КоАП РФ.
При рассмотрении административного материала, установлено, что водитель, осуществлял перевозку груза на ТС КАМАЗ 53504-50 г.р.з В011ОТ89, на основании ТТН от 11.11.2025г., №103, в соответствии с путевым листом от 11.11.2025г., №53141 выданным ООО «ПОИСК». Из путевого листа следует, что предрейсовый (предсменный) контроль технического состояния транспортному средству проводил механик ООО «ПОИСК», о чем сделана соответствующая отметка. Так по требованию сотрудника МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по УФО водителю было предложено осуществить вывод на печать информации в виде соответствующей распечатки, на что водитель произвести не смог, так как в приборе учета (тахограф) отсутствовала личная карта водителя.
Из этого следует, что при проведении предрейсового осмотра ТС, механик, выгрузку с карты водителя (путем распечатки) не осуществлял, работоспособность прибора не смотрел, тем не менее, все равно осуществил выпуск ТС на линию, с нарушением требований, а именно с неработающим в установленном режиме тахографом.
Прихожу к выводу, что в действиях, а равно в бездействии, ООО «ПОИСК» усматривается нарушения транспортного законодательства, а именно:
- со стороны собственника (эксплуатанта) транспортного средства не в достаточной мере осуществляется работа, контроль по соблюдению водителями норм времени управления ТС, режимов движения, труда и отдыха;
- не приняты меры обеспечения эксплуатации тахографа в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации тахографа, утвержденного организацией-изготовителем.
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
Приложение №3 правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 28.10.2020 № 440; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
1) Исключить факты эксплуатации транспортных средств с неработающими в установленном режиме тахографами.
2) Обеспечить правила использования контрольных устройств (тахограф), обслуживания и контроля их работы в соответствии с утвержденным Приказом Минтранса РФ от 28.10.2020 № 440, ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
3) Рассмотреть настоящее предостережение. Принять меры по обеспечению соблюдения обязательных требований и недопущению нарушений соответствующих требований в дальнейшей деятельности.
Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном
частью 4 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации». |