Проверка ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "БУРЛАК"
№66250804274317017145

🔢 ИНН:	5903062303
🆔 ОГРН:	1105903004570
📍 Адрес:	Пермский край
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	24.01.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "БУРЛАК" (ИНН: 5903062303) , адрес: Пермский край

Смотреть все проверки данной организации (6 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Пермский край

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	5903062303
ОГРН проверяемого лица	1105903004570
Наименование проверочного листа	ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "БУРЛАК"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Малое предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	25.62
Наименование проверочного листа	Обработка металлических изделий механическая

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	Пермский край

Тип объекта

Значение	Производственные объекты

Вид Объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Базуев Александр Николаевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	ст.49 248-ФЗ
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	11 января 2025 года в 01:04 ч. (мск), в 02:04 ч. (местн) на пути № 1 парка № 6 (нечетного приемо-отправочного пути) железнодорожной станции Октябрьск участка Кинель-Октябрьск Самарского территориального управления Куйбышевской железной дороги от грузового поезда № 2439 с локомотивами ВЛ10У № 281/437 отцеплен 7-й грузовой вагон с головы поезда № 51025450 (загружен опасным грузом – мазут топочный по технической неисправности – грение левого буксового узла роликового типа 1-й колесной пары по ходу движения поезда № 0039-13657-2006 по показанию КТСМ, без схода). Проведено рассмотрение поступившей информации, в ходе которой установлено: - как следует из технического заключения, возникновение данного случая послужило нарушение п.12.4.2.2.3, 12.4.2.2.4, 12.4.2.2.5 «Руководящий документ по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорого колеи 1520 (1524мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.2021-2017. Работниками ЗАО ВКМ Бурлак не выдержан момент затяжки 2-х болтов М20 со стороны аварийного нагрева буксового узла при текущем ремонте колесной пары №0039-13657-2006, что способствовало образование задиров типа «елочка» на торцах роликового переднего подшипника №36528 и торцевой поверхности плоского упорного кольца, что привело к нарушению безопасности движения – отцепки вагона №51025450 с опасным грузом. В соответствии с п.5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденное приказом Минтранса России от 18.12.2014г. №344 данное нарушение безопасности движения, классифицировать как отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона и отнести по ответственности за ЗАО ВКМ «Бурлак», расположенного на Свердловской железной дороге.

Значение

11 января 2025 года в 01:04 ч. (мск), в 02:04 ч. (местн) на пути № 1 парка № 6 (нечетного приемо-отправочного пути) железнодорожной станции Октябрьск участка Кинель-Октябрьск Самарского территориального управления Куйбышевской железной дороги от грузового поезда № 2439 с локомотивами ВЛ10У № 281/437 отцеплен 7-й грузовой вагон с головы поезда № 51025450 (загружен опасным грузом – мазут топочный по технической неисправности – грение левого буксового узла роликового типа 1-й колесной пары по ходу движения поезда № 0039-13657-2006 по показанию КТСМ, без схода). Проведено рассмотрение поступившей информации, в ходе которой установлено: - как следует из технического заключения, возникновение данного случая послужило нарушение п.12.4.2.2.3, 12.4.2.2.4, 12.4.2.2.5 «Руководящий документ по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорого колеи 1520 (1524мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.2021-2017. Работниками ЗАО ВКМ Бурлак не выдержан момент затяжки 2-х болтов М20 со стороны аварийного нагрева буксового узла при текущем ремонте колесной пары №0039-13657-2006, что способствовало образование задиров типа «елочка» на торцах роликового переднего подшипника №36528 и торцевой поверхности плоского упорного кольца, что привело к нарушению безопасности движения – отцепки вагона №51025450 с опасным грузом. В соответствии с п.5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденное приказом Минтранса России от 18.12.2014г. №344 данное нарушение безопасности движения, классифицировать как отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона и отнести по ответственности за ЗАО ВКМ «Бурлак», расположенного на Свердловской железной дороге.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "БУРЛАК" №66250804274317017145