Предостережение:

• В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 19 ноября 2024 года в 06:47 ч. (московского времени) на Свердловской железной дороге произошло повреждение или отказ локомотива, вызвавшее вынужденную остановку поезда № 6672 на станции Лопатково однопутного не электрифицированного участка Егоршино-Тавда Екатеринбургского региона Свердловской железной дороги. - как следует из полученных соответствующих сведений (информации), о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, установлено, что непосредственной причиной нарушения безопасности движения, допущенного с пассажирским поездом пригородного сообщения № 6672 на станции Туринск-Уральский, явилось нарушение крепления 6-го колесо ­ моторного блока из-за отсутствия валика в проушине эластичной муфты со стороны редуктора на колесной паре ТЭП75.31.15.000 заводской № 371 тепловоза ТЭП70 № 188. Основной причиной явилось, не качественное проведение обыкновенного освидетельствования колесной пары, в части отсутствия контроля фиксации фиксирующей шайбы болта валика эластичной муфты колесной пары ТЭП75.31.15.000 заводской № 371 проведенного 26.10.2024 в условиях СЛД Артемовский ООО «СТМ - Сервис». В соответствии с требованиями пункта 5 «Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта», утвержденного приказом Минтранса России от 18.12.2014 № 344 данное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицировать как повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на железнодорожной станции, когда дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива, и отнести по учету и ответственности за сервисным локомотивным депо Артемовский ООО «СТМ - Сервис».