Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВОУРАЛЬСКИЙ НОВОТРУБНЫЙ ЗАВОД"
№66250804274317330758
🔢 ИНН:
6625004271
🆔 ОГРН:
1026601503840
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
26.02.2025
🎯
Основание проведения
ч.1 ст. 49 ФЗ-248
🔔
Предостережение
В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
25 ноября 2024 г. в 05 часов 25 минут (местного времени) при проведении маневровых работ в маневровом районе «пост Северный» пути необщего пользования АО «Первоуральский новотрубный завод» произошел сход вагона обще... Еще...В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
25 ноября 2024 г. в 05 часов 25 минут (местного времени) при проведении маневровых работ в маневровом районе «пост Северный» пути необщего пользования АО «Первоуральский новотрубный завод» произошел сход вагона общесетевого парка с последующим повреждением вагона общесетевого парка № 63793160.
Изучив материалы по случаю, а также Техническое заключение о результатах расследования комиссией АО «Первоуральский новотрубный завод» нарушения безопасности движения, допущенного 25.11.2024 г. на пути необщего пользования АО «Первоуральский новотрубный завод» от 26.11.2024 г., причиной схода вагона № 63793160 явилось уширение железнодорожного пути в месте схода вагонов, провал колесной пары во внутрь рельсовой колеи в следствие ослабления узлов крепления элементов верхнего строения железнодорожного пути в результате значительных перепадов климатических температур наружного воздуха, а также из-за недостаточного контроля со стороны мастера дорожного Бутримова А.А. за состоянием железнодорожного пути на участках Общества, гарантирующее безопасное и бесперебойное движение маневровых составов.
Нарушение безопасности движения выразилось в невыполнении требовании пункта 6 раздела II, пункта 41 раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 г. №250, статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».
2) Пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
3) Пункта 6 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
4) Пункта 41 раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВОУРАЛЬСКИЙ НОВОТРУБНЫЙ ЗАВОД" (ИНН: 6625004271)
Предостережение:
В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
25 ноября 2024 г. в 05 часов 25 минут (местного времени) при проведении маневровых работ в маневровом районе «пост Северный» пути необщего пользования АО «Первоуральский новотрубный завод» произошел сход вагона общесетевого парка с последующим повреждением вагона общесетевого парка № 63793160.
Изучив материалы по случаю, а также Техническое заключение о результатах расследования комиссией АО «Первоуральский новотрубный завод» нарушения безопасности движения, допущенного 25.11.2024 г. на пути необщего пользования АО «Первоуральский новотрубный завод» от 26.11.2024 г., причиной схода вагона № 63793160 явилось уширение железнодорожного пути в месте схода вагонов, провал колесной пары во внутрь рельсовой колеи в следствие ослабления узлов крепления элементов верхнего строения железнодорожного пути в результате значительных перепадов климатических температур наружного воздуха, а также из-за недостаточного контроля со стороны мастера дорожного Бутримова А.А. за состоянием железнодорожного пути на участках Общества, гарантирующее безопасное и бесперебойное движение маневровых составов.
Нарушение безопасности движения выразилось в невыполнении требовании пункта 6 раздела II, пункта 41 раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 г. №250, статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».
2) Пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
3) Пункта 6 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
4) Пункта 41 раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
6625004271
ОГРН
1026601503840
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВОУРАЛЬСКИЙ НОВОТРУБНЫЙ ЗАВОД"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Петлин Евгений Васильевич
ФИО инспектора
Закиев Ильнар Альбертович
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
ч.1 ст. 49 ФЗ-248
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
25 ноября 2024 г. в 05 часов 25 минут (местного времени) при проведении маневровых работ в маневровом районе «пост Северный» пути необщего пользования АО «Первоуральский новотрубный завод» произошел сход вагона общесетевого парка с последующим повреждением вагона общесетевого парка № 63793160.
Изучив материалы по случаю, а также Техническое заключение о результатах расследования комиссией АО «Первоуральский новотрубный завод» нарушения безопасности движения, допущенного 25.11.2024 г. на пути необщего пользования АО «Первоуральский новотрубный завод» от 26.11.2024 г., причиной схода вагона № 63793160 явилось уширение железнодорожного пути в месте схода вагонов, провал колесной пары во внутрь рельсовой колеи в следствие ослабления узлов крепления элементов верхнего строения железнодорожного пути в результате значительных перепадов климатических температур наружного воздуха, а также из-за недостаточного контроля со стороны мастера дорожного Бутримова А.А. за состоянием железнодорожного пути на участках Общества, гарантирующее безопасное и бесперебойное движение маневровых составов.
Нарушение безопасности движения выразилось в невыполнении требовании пункта 6 раздела II, пункта 41 раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 г. №250, статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».
2) Пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
3) Пункта 6 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
4) Пункта 41 раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.