Предостережение:

• В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии) Челябинского электровозоремонтного завода - филиала акционерного общества «Желдорреммаш». 15 мая 2025 года на перегоне Солянка - Филимоново Красноярского территориального управления Красноярской железной дороги, по получению информации от машиниста встречного грузового поезда № 2175 Ладягина М.Л., остановлен грузовой поезд № 2612Д с электровозом 1,5ВЛ80р № 1659/1605Б. В ходе осмотра поезда выявлен сход 10-й по ходу движения колесной пары электровоза 1,5ВЛ80р № 1659/1605Б без нарушения габарита по соседнему пути. Комиссией Ространснадзора МТУ по Сибирскому федеральному округу, проведенным расследованием (техническое заключение от (14.07.2025 г.), установлена причина транспортного происшествия: Причиной схода электровоза 1,5ВЛ80р № 1659/1605Б явился излом ступицы левого колесного центра (по ходу движения) зав. № 1755 колесной пары типа 5ТН.224.367 зав. № 06597 вследствие образования усталостной трещины из-за отсутствия галтели (т.е. наличие относительно острого концентрата напряжений) в месте сопряжения диска колесного центра со ступицей. В соответствии с требованиями п. 4 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного Приказом Министерства транспорта РФ от 18.12.2014 № 344, данное транспортное событие классифицировать, как сход железнодорожного подвижного состава при поездной работе, не имеющий последствий крушения или аварии