Проверка ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "МАГНИТОГОРСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ"
№66250804274319009394
🔢 ИНН:
7414003633
🆔 ОГРН:
1027402166835
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
22.08.2025
🎯
Основание проведения
ч.1 ст. 49 ФЗ-248
🔔
Предостережение
В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
22 августа 2025 г. поступила информация через интернет-приёмную официального сайта Ространснадзора, об обращении гражданина Геращенко А.Е. о возможных нарушениях при эксплуатации железнодорожного подвижного состава.... Еще...В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
22 августа 2025 г. поступила информация через интернет-приёмную официального сайта Ространснадзора, об обращении гражданина Геращенко А.Е. о возможных нарушениях при эксплуатации железнодорожного подвижного состава.
Изучив информацию, указанную в обращении гражданина Геращенко А.Е. Вх. № В/ОГ-Г-1685 от 22.08.2025 г., установлено что в городе Магнитогорске Челябинской области, по улице Сульфидная, расположен железнодорожный переезд ПАО «ММК» ЦЖТ, путей необщего пользования, в непосредственной близости от жилых домов. Проблема заключается в том, что железнодорожники на данном переезде и днём и ночью применяют громкий сигнал локомотивов. Согласно пункта 109 раздела IX Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте РФ Приложения №1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250, на железнодорожных станциях и перегонах, расположенных в черте крупных городов и населенных пунктов, курортных районов, по перечню, установленному локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования), подача звуковых сигналов локомотивами, мотор-вагонным и специальным железнодорожным подвижным составом производится свистком малой громкости. На других аналогичных переездах, к примеру, в селе Агаповка или на станции Магнитогорск-Грузовой применяются сигналы малой громкости. Здесь же владелец инфраструктуры об этом не позаботился.
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
2) Пункта 6 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
3) Пункта 109 раздела IX Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте РФ Приложения №1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "МАГНИТОГОРСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ" (ИНН: 7414003633)
Предостережение:
В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
22 августа 2025 г. поступила информация через интернет-приёмную официального сайта Ространснадзора, об обращении гражданина Геращенко А.Е. о возможных нарушениях при эксплуатации железнодорожного подвижного состава.
Изучив информацию, указанную в обращении гражданина Геращенко А.Е. Вх. № В/ОГ-Г-1685 от 22.08.2025 г., установлено что в городе Магнитогорске Челябинской области, по улице Сульфидная, расположен железнодорожный переезд ПАО «ММК» ЦЖТ, путей необщего пользования, в непосредственной близости от жилых домов. Проблема заключается в том, что железнодорожники на данном переезде и днём и ночью применяют громкий сигнал локомотивов. Согласно пункта 109 раздела IX Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте РФ Приложения №1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250, на железнодорожных станциях и перегонах, расположенных в черте крупных городов и населенных пунктов, курортных районов, по перечню, установленному локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования), подача звуковых сигналов локомотивами, мотор-вагонным и специальным железнодорожным подвижным составом производится свистком малой громкости. На других аналогичных переездах, к примеру, в селе Агаповка или на станции Магнитогорск-Грузовой применяются сигналы малой громкости. Здесь же владелец инфраструктуры об этом не позаботился.
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
2) Пункта 6 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
3) Пункта 109 раздела IX Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте РФ Приложения №1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7414003633
ОГРН
1027402166835
Наименование
ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "МАГНИТОГОРСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
24.10
Наименование
Производство чугуна, стали и ферросплавов
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Викулов Евгений Анатольевич
ФИО инспектора
Закиев Ильнар Альбертович
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
ч.1 ст. 49 ФЗ-248
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
22 августа 2025 г. поступила информация через интернет-приёмную официального сайта Ространснадзора, об обращении гражданина Геращенко А.Е. о возможных нарушениях при эксплуатации железнодорожного подвижного состава.
Изучив информацию, указанную в обращении гражданина Геращенко А.Е. Вх. № В/ОГ-Г-1685 от 22.08.2025 г., установлено что в городе Магнитогорске Челябинской области, по улице Сульфидная, расположен железнодорожный переезд ПАО «ММК» ЦЖТ, путей необщего пользования, в непосредственной близости от жилых домов. Проблема заключается в том, что железнодорожники на данном переезде и днём и ночью применяют громкий сигнал локомотивов. Согласно пункта 109 раздела IX Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте РФ Приложения №1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250, на железнодорожных станциях и перегонах, расположенных в черте крупных городов и населенных пунктов, курортных районов, по перечню, установленному локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования), подача звуковых сигналов локомотивами, мотор-вагонным и специальным железнодорожным подвижным составом производится свистком малой громкости. На других аналогичных переездах, к примеру, в селе Агаповка или на станции Магнитогорск-Грузовой применяются сигналы малой громкости. Здесь же владелец инфраструктуры об этом не позаботился.
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
2) Пункта 6 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.
3) Пункта 109 раздела IX Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте РФ Приложения №1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.