06.09.2025 в 18.00 (мск) на 1504 км ПК 4 перегона Ергач – Кукуштан Пермского территориального управления Свердловской железной дороги произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога-1» температура 64˚С на 1-ю колесную пару по ходу движения с левой стороны 85-й подвижной единицы 82-го с головы сос... Еще...06.09.2025 в 18.00 (мск) на 1504 км ПК 4 перегона Ергач – Кукуштан Пермского территориального управления Свердловской железной дороги произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога-1» температура 64˚С на 1-ю колесную пару по ходу движения с левой стороны 85-й подвижной единицы 82-го с головы состава вагона № 77490498 грузового поезда № 1931. Поезд следовал со скоростью 60 км/ч. В 18.44 (мск) грузовой поезд № 1931 прибыл на железнодорожную станцию Кукуштан. При осмотре состава локомотивной бригадой у вагона № 77490498 выявлен повышенный нагрев буксового узла 1-й колесной пары с левой стороны,
Данное событие связано с нарушением правил безопасности и эксплуатации железнодорожного транспорта, и классифицируется как отцепка вагона с опасным грузом от грузового поезда в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона и отнесено по учету и ответственности за ВЧДР Курган (условный номер 595) АО «ОМК Стальной путь».
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ" (ИНН: 7708737500) , адрес: Пермский край
Предостережение:
06.09.2025 в 18.00 (мск) на 1504 км ПК 4 перегона Ергач – Кукуштан Пермского территориального управления Свердловской железной дороги произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога-1» температура 64˚С на 1-ю колесную пару по ходу движения с левой стороны 85-й подвижной единицы 82-го с головы состава вагона № 77490498 грузового поезда № 1931. Поезд следовал со скоростью 60 км/ч. В 18.44 (мск) грузовой поезд № 1931 прибыл на железнодорожную станцию Кукуштан. При осмотре состава локомотивной бригадой у вагона № 77490498 выявлен повышенный нагрев буксового узла 1-й колесной пары с левой стороны,
Данное событие связано с нарушением правил безопасности и эксплуатации железнодорожного транспорта, и классифицируется как отцепка вагона с опасным грузом от грузового поезда в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона и отнесено по учету и ответственности за ВЧДР Курган (условный номер 595) АО «ОМК Стальной путь».
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7708737500
ОГРН
1117746294115
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
Тип
ЮЛ
Объект контроля
Адрес
Пермский край
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Базуев Александр Николаевич
ФИО инспектора
Васьков Александр Владимирович
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
ст.49 248-ФЗ
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
06.09.2025 в 18.00 (мск) на 1504 км ПК 4 перегона Ергач – Кукуштан Пермского территориального управления Свердловской железной дороги произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога-1» температура 64˚С на 1-ю колесную пару по ходу движения с левой стороны 85-й подвижной единицы 82-го с головы состава вагона № 77490498 грузового поезда № 1931. Поезд следовал со скоростью 60 км/ч. В 18.44 (мск) грузовой поезд № 1931 прибыл на железнодорожную станцию Кукуштан. При осмотре состава локомотивной бригадой у вагона № 77490498 выявлен повышенный нагрев буксового узла 1-й колесной пары с левой стороны,
Данное событие связано с нарушением правил безопасности и эксплуатации железнодорожного транспорта, и классифицируется как отцепка вагона с опасным грузом от грузового поезда в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона и отнесено по учету и ответственности за ВЧДР Курган (условный номер 595) АО «ОМК Стальной путь».