Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№66250804274319988680
🔢 ИНН:
7705845722
🆔 ОГРН:
1087746722293
📍 Адрес:
Пермский край
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.11.2025
🎯
Основание проведения
ст. 49 ФЗ 248
🔔
Предостережение
02 октября 2025 года в 08:02 ч. (мск) на Свердловской железной дороге на 1544 км ПК 5 перегона Кишерть-Кунгур Пермского территориального управления произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога-0» температура 42 градуса на 4-ю колесную пару по ходу движения с правой стороны 24-й подвижной едини... Еще...02 октября 2025 года в 08:02 ч. (мск) на Свердловской железной дороге на 1544 км ПК 5 перегона Кишерть-Кунгур Пермского территориального управления произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога-0» температура 42 градуса на 4-ю колесную пару по ходу движения с правой стороны 24-й подвижной единицы 21-го с головы состава вагона № 51570273 грузового поезда № 2963.
В соответствии с техническим заключением, причиной допущенного нарушения безопасности движения, явился повышенный нагрев буксового узла колесной пары № 0005-81327-04 из-за проворота внутренних колец переднего и заднего подшипников, с последующим образованием дефектов на деталях подшипников.
Данное нарушение отнесено по ответственности за работниками ВРЗ Пермь – филиал ООО «НВК» Свердловской железной дороги, при производстве деповского ремонта (условное клеймо 1016).
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705845722) , адрес: Пермский край
Предостережение:
02 октября 2025 года в 08:02 ч. (мск) на Свердловской железной дороге на 1544 км ПК 5 перегона Кишерть-Кунгур Пермского территориального управления произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога-0» температура 42 градуса на 4-ю колесную пару по ходу движения с правой стороны 24-й подвижной единицы 21-го с головы состава вагона № 51570273 грузового поезда № 2963.
В соответствии с техническим заключением, причиной допущенного нарушения безопасности движения, явился повышенный нагрев буксового узла колесной пары № 0005-81327-04 из-за проворота внутренних колец переднего и заднего подшипников, с последующим образованием дефектов на деталях подшипников.
Данное нарушение отнесено по ответственности за работниками ВРЗ Пермь – филиал ООО «НВК» Свердловской железной дороги, при производстве деповского ремонта (условное клеймо 1016).
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7705845722
ОГРН
1087746722293
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
Объект контроля
Адрес
Пермский край
Тип объекта
Значение
Производственные объекты
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Петлин Евгений Васильевич
ФИО инспектора
Ерогов Геннадий Борисович
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
ст. 49 ФЗ 248
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
02 октября 2025 года в 08:02 ч. (мск) на Свердловской железной дороге на 1544 км ПК 5 перегона Кишерть-Кунгур Пермского территориального управления произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога-0» температура 42 градуса на 4-ю колесную пару по ходу движения с правой стороны 24-й подвижной единицы 21-го с головы состава вагона № 51570273 грузового поезда № 2963.
В соответствии с техническим заключением, причиной допущенного нарушения безопасности движения, явился повышенный нагрев буксового узла колесной пары № 0005-81327-04 из-за проворота внутренних колец переднего и заднего подшипников, с последующим образованием дефектов на деталях подшипников.
Данное нарушение отнесено по ответственности за работниками ВРЗ Пермь – филиал ООО «НВК» Свердловской железной дороги, при производстве деповского ремонта (условное клеймо 1016).
