Предостережение:

• При проведении выездного обследования был произведен осмотр участка внутренних водных путей 45-70 км р. Иртыш по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов (акт от 01.07.2026 № 66000354274301183586-1). В ходе осмотра было установлено, что левобережный буй №46 (белый буй левой кромки судового хода) находится не на штатном месте (ориентировочно с 53,8 км левый берег р. Иртыш сместился на 49,2 км правый берег р. Иртыш к правобережному бую № 43), что является признаком нарушения обязательных требований п. 3, п. 64, п. 69 Приказа Минтранса РФ от 08.04.2020 № 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений».   Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований законодательства РФ в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта: - п. 3, п. 64, п. 69 Приказа Минтранса РФ от 08.04.2020 № 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений», а именно: содержание судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений должно осуществляться в границах бассейнов внутренних водных путей администрацией соответствующего бассейна внутренних водных путей. Обозначение на местности судовых ходов береговыми и плавучими средствами навигационного оборудования, обеспечение бесперебойной работы и контроль их состояния должны осуществлять администрации соответствующего бассейна. Местоположение средств навигационного оборудования на каждый участок внутренних водных путей ежегодно, до начала навигационного периода, должно также устанавливаться (корректироваться) администрациями соответствующего бассейна.