Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "АДМИНИСТРАЦИЯ ОБЬ-ИРТЫШСКОГО БАССЕЙНА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ"
№66260354274323151474
🔢 ИНН:
5504002648
🆔 ОГРН:
1025500974267
🔎 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Нет
📅 Дата начала:
14.09.2026
🎯
Основание проведения
пп. "г" п. 2 ПП РФ №1047 от 29.06.2021
🔔
Предостережение
Выписка о проведении мероприятия
10.09.2026 при патрулировании акватории и проведении выездного обследования был произведен осмотр участка внутренних водных путей 205-230 км р. Иртыш по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов (акт № 66000354274301461460). В ходе осмотра было уста... Еще...10.09.2026 при патрулировании акватории и проведении выездного обследования был произведен осмотр участка внутренних водных путей 205-230 км р. Иртыш по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов (акт № 66000354274301461460). В ходе осмотра было установлено, что левобережный белый буй №62, расположенный в районе 215 км р. Иртыш (ограничивающий на местности песчаный осередок снизу) снесло к левому берегу ниже по течению, что является признаком временного нарушения обязательных требований п. 3, п. 64, п. 69 Приказа Минтранса РФ от 08.04.2020 № 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений».
Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям вышеуказанных обязательных требований законодательства РФ в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, что негативно влияет на обеспечение безопасности судоходства. Содержание судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений должно осуществляться в границах бассейнов внутренних водных путей администрацией соответствующего бассейна внутренних водных путей. Обозначение на местности судовых ходов береговыми и плавучими средствами навигационного оборудования, обеспечение бесперебойной работы и контроль их состояния должны осуществлять администрации соответствующего бассейна. Местоположение средств навигационного оборудования на каждый участок внутренних водных путей ежегодно, до начала навигационного периода, должно также устанавливаться (корректироваться) администрациями соответствующего бассейна.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "АДМИНИСТРАЦИЯ ОБЬ-ИРТЫШСКОГО БАССЕЙНА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ" (ИНН: 5504002648)
Предостережение:
Выписка о проведении мероприятия
10.09.2026 при патрулировании акватории и проведении выездного обследования был произведен осмотр участка внутренних водных путей 205-230 км р. Иртыш по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов (акт № 66000354274301461460). В ходе осмотра было установлено, что левобережный белый буй №62, расположенный в районе 215 км р. Иртыш (ограничивающий на местности песчаный осередок снизу) снесло к левому берегу ниже по течению, что является признаком временного нарушения обязательных требований п. 3, п. 64, п. 69 Приказа Минтранса РФ от 08.04.2020 № 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений».
Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям вышеуказанных обязательных требований законодательства РФ в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, что негативно влияет на обеспечение безопасности судоходства. Содержание судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений должно осуществляться в границах бассейнов внутренних водных путей администрацией соответствующего бассейна внутренних водных путей. Обозначение на местности судовых ходов береговыми и плавучими средствами навигационного оборудования, обеспечение бесперебойной работы и контроль их состояния должны осуществлять администрации соответствующего бассейна. Местоположение средств навигационного оборудования на каждый участок внутренних водных путей ежегодно, до начала навигационного периода, должно также устанавливаться (корректироваться) администрациями соответствующего бассейна.