06 февраля 2026 года на станции Зуевка Горьковской железной дороги с поездом № 2089 допущена отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за техничской неисправности вагона № 75803197 по показанию аппаратуры КТСМ-02 на станции Коса КСТМ расположен на... Еще...06 февраля 2026 года на станции Зуевка Горьковской железной дороги с поездом № 2089 допущена отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за техничской неисправности вагона № 75803197 по показанию аппаратуры КТСМ-02 на станции Коса КСТМ расположен на 1085 км ПК 6) «Тревога-1» 89 градусов 26-ой подвижной единицы 2-я колесная пара с левой стороны по ходу движения поезда.
Согласно техническому заключению, причиной отцепки грузового вагона № 75803197 с опасным грузом, явилась нагрев буксового узла по причине откола наружного кольца вызванный смешением адаптера относительно наружного кольца подшипника произошедший при подкатке колесной пары при производстве текущего ремонта вагона 30 января 2026г.
Комиссией ОАО «РЖД», данное нарушение отнесено по ответственности за работниками ВЧДр Верещагино ОСП АО «ОМК Стальной путь» Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», условное клеймо 590.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ" (ИНН: 7708737500) , адрес: Пермский край
Предостережение:
06 февраля 2026 года на станции Зуевка Горьковской железной дороги с поездом № 2089 допущена отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за техничской неисправности вагона № 75803197 по показанию аппаратуры КТСМ-02 на станции Коса КСТМ расположен на 1085 км ПК 6) «Тревога-1» 89 градусов 26-ой подвижной единицы 2-я колесная пара с левой стороны по ходу движения поезда.
Согласно техническому заключению, причиной отцепки грузового вагона № 75803197 с опасным грузом, явилась нагрев буксового узла по причине откола наружного кольца вызванный смешением адаптера относительно наружного кольца подшипника произошедший при подкатке колесной пары при производстве текущего ремонта вагона 30 января 2026г.
Комиссией ОАО «РЖД», данное нарушение отнесено по ответственности за работниками ВЧДр Верещагино ОСП АО «ОМК Стальной путь» Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», условное клеймо 590.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7708737500
ОГРН
1117746294115
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.21.1
Наименование
Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом
Объект контроля
Адрес
Пермский край
Тип объекта
Значение
Производственные объекты
Вид объекта
Значение
инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части
Подвид объекта
Значение
инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Ерогов Геннадий Борисович
ФИО инспектора
Петлин Евгений Васильевич
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
ст. 49 ФЗ 248
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
06 февраля 2026 года на станции Зуевка Горьковской железной дороги с поездом № 2089 допущена отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за техничской неисправности вагона № 75803197 по показанию аппаратуры КТСМ-02 на станции Коса КСТМ расположен на 1085 км ПК 6) «Тревога-1» 89 градусов 26-ой подвижной единицы 2-я колесная пара с левой стороны по ходу движения поезда.
Согласно техническому заключению, причиной отцепки грузового вагона № 75803197 с опасным грузом, явилась нагрев буксового узла по причине откола наружного кольца вызванный смешением адаптера относительно наружного кольца подшипника произошедший при подкатке колесной пары при производстве текущего ремонта вагона 30 января 2026г.
Комиссией ОАО «РЖД», данное нарушение отнесено по ответственности за работниками ВЧДр Верещагино ОСП АО «ОМК Стальной путь» Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», условное клеймо 590.