Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№66260804274321926706
🔢 ИНН:
7705845722
🆔 ОГРН:
1087746722293
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
02.06.2026
🎯
Основание проведения
ст. 49 ФЗ 248
🔔
Предостережение
2 апреля 2026 г., в 7:18 (мск), на 4-м пути железнодорожной станции Пикетное Омского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги, по показаниям аппаратуры КТСМ-02 (повышенная) тревога-2, уровень 117 oС, у первой колесной пары с левой стороны в текущий отцепочный ремонт отцеплен 50-... Еще...2 апреля 2026 г., в 7:18 (мск), на 4-м пути железнодорожной станции Пикетное Омского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги, по показаниям аппаратуры КТСМ-02 (повышенная) тревога-2, уровень 117 oС, у первой колесной пары с левой стороны в текущий отцепочный ремонт отцеплен 50-й с головы состава груженый вагон № 50862762 с опасным грузом от грузового поезда № 3451.
Непосредственной причиной допущенного нарушения безопасности движения послужил проворот внутреннего кольца заднего подшипника с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников вследствие нарушения технологии среднего ремонта колесной пары.
Данное нарушение отнесено по ответственности за работниками ВКМ Пермь - СП ВРЗ Пермь - филиал ООО «НВК» Свердловской железной дороги (условное клеймо 72).
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705845722)
Предостережение:
2 апреля 2026 г., в 7:18 (мск), на 4-м пути железнодорожной станции Пикетное Омского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги, по показаниям аппаратуры КТСМ-02 (повышенная) тревога-2, уровень 117 oС, у первой колесной пары с левой стороны в текущий отцепочный ремонт отцеплен 50-й с головы состава груженый вагон № 50862762 с опасным грузом от грузового поезда № 3451.
Непосредственной причиной допущенного нарушения безопасности движения послужил проворот внутреннего кольца заднего подшипника с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников вследствие нарушения технологии среднего ремонта колесной пары.
Данное нарушение отнесено по ответственности за работниками ВКМ Пермь - СП ВРЗ Пермь - филиал ООО «НВК» Свердловской железной дороги (условное клеймо 72).
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7705845722
ОГРН
1087746722293
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.21.19
Наименование
Деятельность вспомогательная прочая, связанная с железнодорожным транспортом
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Ерогов Геннадий Борисович
ФИО инспектора
Петлин Евгений Васильевич
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
ст. 49 ФЗ 248
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
Предостережение
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
2 апреля 2026 г., в 7:18 (мск), на 4-м пути железнодорожной станции Пикетное Омского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги, по показаниям аппаратуры КТСМ-02 (повышенная) тревога-2, уровень 117 oС, у первой колесной пары с левой стороны в текущий отцепочный ремонт отцеплен 50-й с головы состава груженый вагон № 50862762 с опасным грузом от грузового поезда № 3451.
Непосредственной причиной допущенного нарушения безопасности движения послужил проворот внутреннего кольца заднего подшипника с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников вследствие нарушения технологии среднего ремонта колесной пары.
Данное нарушение отнесено по ответственности за работниками ВКМ Пермь - СП ВРЗ Пермь - филиал ООО «НВК» Свердловской железной дороги (условное клеймо 72).
