Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№66260804274321927678

🔢 ИНН:
7705845722
🆔 ОГРН:
1087746722293
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
02.06.2026
🎯
Основание проведения
ст. 49 ФЗ 248
🔔
Предостережение
14 апреля 2026 года, в 11:57 ч. (мск) при следовании по второму главному пути двухпутного электрифицированного перегона Турма-Вихоревка Тайшетского региона Восточно-Сибирской железной дороги на 261 км ПК 9 в грузовом поезде No 2538 с локомотивом серии 3ЭС5К № 780 допущено срабатывание аппаратуры КТС... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705845722)

Предостережение:
  • 14 апреля 2026 года, в 11:57 ч. (мск) при следовании по второму главному пути двухпутного электрифицированного перегона Турма-Вихоревка Тайшетского региона Восточно-Сибирской железной дороги на 261 км ПК 9 в грузовом поезде No 2538 с локомотивом серии 3ЭС5К № 780 допущено срабатывание аппаратуры КТСМ «Тревога-0» 39 градусов с показанием на 57-ой с головы состава вагона № 6468468 первая колесная пара № оси 2002-5850-2024 с правой стороны по ходу движения. Непосредственной причиной нагрева буксового узла колесной пары № 2002-5850-2024 послужило обводнение смазки ЛЗ-ЦНИИ из-за отсутствия герметичности в соединении смотровой и крепительной крышек, которое привело к попаданию влаги внутрь корпуса буксы и потере смазки своих свойств, вследствие нарушения технологии среднего ремонта буксового узла.  Данное нарушение отнесено по ответственности за работниками ВКМ Пермь - СП ВРЗ Пермь - филиал ООО «НВК» Свердловской железной дороги (условное клеймо 72).

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Уральская транспортная прокуратура

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7705845722
ОГРН 1087746722293
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 52.21.19
Наименование Деятельность вспомогательная прочая, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Ерогов Геннадий Борисович
ФИО инспектора Петлин Евгений Васильевич

Должность инспектора

Значение государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст ст. 49 ФЗ 248
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наименование Предостережение
Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение 14 апреля 2026 года, в 11:57 ч. (мск) при следовании по второму главному пути двухпутного электрифицированного перегона Турма-Вихоревка Тайшетского региона Восточно-Сибирской железной дороги на 261 км ПК 9 в грузовом поезде No 2538 с локомотивом серии 3ЭС5К № 780 допущено срабатывание аппаратуры КТСМ «Тревога-0» 39 градусов с показанием на 57-ой с головы состава вагона № 6468468 первая колесная пара № оси 2002-5850-2024 с правой стороны по ходу движения. Непосредственной причиной нагрева буксового узла колесной пары № 2002-5850-2024 послужило обводнение смазки ЛЗ-ЦНИИ из-за отсутствия герметичности в соединении смотровой и крепительной крышек, которое привело к попаданию влаги внутрь корпуса буксы и потере смазки своих свойств, вследствие нарушения технологии среднего ремонта буксового узла.  Данное нарушение отнесено по ответственности за работниками ВКМ Пермь - СП ВРЗ Пермь - филиал ООО «НВК» Свердловской железной дороги (условное клеймо 72).

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII
Вакансии вахтой