Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№66260804274321950930

🔢 ИНН:
7705845722
🆔 ОГРН:
1087746722293
📍 Адрес:
77250947700017176574
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
04.06.2026
🎯
Основание проведения
248 ФЗ
🔔
Предостережение
В адрес Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Уральскому федеральному округу (далее - Управление) поступило сообщение о том, что 1 мая 2026 г. в 10 часов 3 минуты (здесь и далее время московское, местное времяна 2-ом пути железнодорожной ста... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705845722) , адрес: 77250947700017176574

Предостережение:
  • В адрес Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Уральскому федеральному округу (далее - Управление) поступило сообщение о том, что 1 мая 2026 г. в 10 часов 3 минуты (здесь и далее время московское, местное времяна 2-ом пути железнодорожной станции Болотная Новосибирского территориального управления Западно¬Сибирской железной дороги, от грузового поезда № 2408 отцеплен вагон № 52670254, груженный опасным грузом, из-за нагрева буксового узла первой колесной пары с правой стороны по ходу движения. Как следует из Технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД»: непосредственной причиной допущенного нарушения безопасности движения явился нагрев буксового узла колесной пары № 1226-3249-11 из-за ослабления четырех болтов торцевого крепления, вследствие нарушения технологии текущего ремонта работниками ВУ Орск - СП Орского ВРЗ - филиала ООО «НВК» Южно-Уральской железной дороги.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Уральская транспортная прокуратура

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7705845722
ОГРН 1087746722293
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

Объект контроля

Адрес 77250947700017176574

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Петлин Евгений Васильевич
ФИО инспектора Постовой Игорь Анатольевич

Должность инспектора

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст 248 ФЗ
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наименование Предостережение
Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение В адрес Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Уральскому федеральному округу (далее - Управление) поступило сообщение о том, что 1 мая 2026 г. в 10 часов 3 минуты (здесь и далее время московское, местное времяна 2-ом пути железнодорожной станции Болотная Новосибирского территориального управления Западно¬Сибирской железной дороги, от грузового поезда № 2408 отцеплен вагон № 52670254, груженный опасным грузом, из-за нагрева буксового узла первой колесной пары с правой стороны по ходу движения. Как следует из Технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД»: непосредственной причиной допущенного нарушения безопасности движения явился нагрев буксового узла колесной пары № 1226-3249-11 из-за ослабления четырех болтов торцевого крепления, вследствие нарушения технологии текущего ремонта работниками ВУ Орск - СП Орского ВРЗ - филиала ООО «НВК» Южно-Уральской железной дороги.

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII
Вакансии вахтой