Предостережение:

• Железнодорожный переезд – через соединительный железнодорожный путь №14 железнодорожной станции Верхний Горизонт АО «ПромСорт-Урал»:  1.На подходе к переезду по автодороге со стороны «Б» на расстоянии 10м. от крайнего рельса наличие дефектов дорожного покрытия. Железнодорожный переезд – через соединительные железнодорожные пути №I и №III железнодорожной станции Скрапбаза АО «ПромСорт-Урал»: 1.На подходе к переезду по автодороге с обеих сторон на расстоянии 10м. от крайних рельсов наличие дефектов дорожного покрытия. 2.В междупутье железнодорожных путей №I и №III на переездном настиле дефекты дорожного покрыти. 3.На подходе к железнодорожному переезду со стороны железнодорожной станции Мартен наличие кустов, затрудняющих видимость. 4.Отсутствуют сигнальные столбики. 5.Изменение цветотехнических характеристик дорожных знаков – 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», 1.3.2 «Многопутная железная дорога». Железнодорожный переезд – по ул.Некрасова, г.Ревда, АО «ПромСорт-Урал»: 1.На подходе к переезду по автодороге с обеих сторон в границах железнодорожного переезда дефекты дорожного покрытия. 2.На переездном настиле в колее железнодорожного пути дефекты дорожного покрытия. 3.На пешеходном настиле в колее железнодорожного пути дефекты покрытия. 4.В границах железнодорожного переезда не обстроена пешеходная дорожка в соответствии с требованием пункта 29 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 05.10.2022г. №402. 5.На горизонтально-поворотных шлагбаумах не нанесены светоотражающие элементы/лента. 6.Дежурный по переезду не обеспечен во время дежурства наличием сигнального рожка для подачи звуковых сигналов работникам организаций железнодорожного транспорта.