|
Значение |
Проведено 29.07.2026 выездное обследование проведено по адресу (местоположению): Кузинская дистанция пути - структурное подразделение Свердловской дирекции инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры - филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги", станция «Билимбай» .
По результатам которого выявлены нарушения:
1.
- п.1 статьи 15 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»: железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам;
- п. 41 раздела III приказа Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации»;
- п. 6.3 Свода правил «Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями», утвержденных Приказом Минтранса России от 02.12.2014 г. № 333.
Информационная система пешеходных переходов 3-ей категории включает в себя предупредительные надписи, знаки (указатели, плакаты).
Станция «Билимбай»
Пешеходный переход:
отсутствуют предупредительные надписи, знаки (указатели плакаты)
(п. 6.3 Свода правил «Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями», утвержденных Приказом Минтранса России от 02.12.2014 г. № 333.)
2.
- п.1 статьи 15 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»: железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам;
- п. 41 раздела III приказа Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации»;
- п. 6.10 Свода правил «Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями», утвержденных Приказом Минтранса России от 02.12.2014 г. № 333.
Внутри колеи настил должен быть выше головок рельсов в пределах от 10 до 30 мм.
Станция «Билимбай»
Пешеходный переход:
- Настил колеи внутри колеи ниже головок рельсов
(п. 6.17 Свода правил «Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями», утвержденных Приказом Минтранса России от 02.12.2014 г. № 333.)
3.
- п.1 статьи 15 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»: железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам;
- п. 41 раздела III приказа Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации»;
- п. 6.10 Свода правил «Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями», утвержденных Приказом Минтранса России от 02.12.2014 г. № 333.
Для сопряжения горизонтальных участков железнодорожного пешеходного перехода с перепадом высот от 40 до 350 мм следует устраивать пандусы, 36 мм и более - лестницы, которые должны дублироваться пандусами для инвалидных колясок или колясок с детьми. Разрешается устраивать только пандус.
Станция «Билимбай»
Пешеходный переход:
- отсутствуют пандусы для инвалидных колясок или колясок с детьми.
(п. 6.13 Свода правил «Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями», утвержденных Приказом Минтранса России от 02.12.2014 г. № 333.)
4.
- п.1 статьи 15 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»: железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам;
- п. 41 раздела III приказа Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации»;
- п. 6.10 Свода правил «Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями», утвержденных Приказом Минтранса России от 02.12.2014 г. № 333.
Для обеспечения передвижения инвалидов и маломобильных групп населения на пешеходном переходе должен быть размещен плакат о возможности пересечения железнодорожных путей только с сопровождающими лицами.
Станция «Билимбай»
Пешеходный переход:
-Отсутствуют плакаты о возможности пересечения железнодорожных путей только с сопровождающими лицами.
(п. 6.14 Свода правил «Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями», утвержденных Приказом Минтранса России от 02.12.2014 г. № 333.)
5.
- п.1 статьи 15 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»: железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам;
- п. 41 раздела III приказа Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации»;
- п. 6.10 Свода правил «Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями», утвержденных Приказом Минтранса России от 02.12.2014 г. № 333.
Настил железнодорожного пешеходного перехода должен быть твердым, прочным,ремонтопригодным.
Станция «Билимбай»
Пешеходный переход:
-резинокордовое покрытие перехода имеет вставки из деревянных элементов подвергшихся гниению и разрушению.
(п. 6.15 Свода правил «Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями», утвержденных Приказом Минтранса России от 02.12.2014 г. № 333.)
|