Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"

№66260804274323103819

Предостережение:

• Выписка о проведении мероприятия
• В адрес Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Уральскому федеральному округу (далее - Управление) поступило сообщение о том, что 25 августа 2026 г. в 4 часа 12 минут (здесь и далее время московское, местное время 7 часов 12 минут) на приемо - отправочном пути № 3 железнодорожной станции Калачинская Омского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги по показаниям аппаратуры КТСМ-02, отцеплен 60-й с головы состава груженый вагон № 56731466 с опасным грузом от грузового поезда № 2308.  Как следует из технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД»: непосредственной причиной нарушения безопасности движения явилось грение буксового узла из-за установки старой с расслоениями, не имеющей  эластичности резиновой прокладки между крепительной и смотровой крышки с последующим попаданием влаги в буксовый узел, обводнением и потерей свойств смазки, с последующим возникновением дефектов на деталях подшипников в виде коррозийных пятен, задиров, последующим повышенным нагревом и разрушением сепаратора переднего подшипника, вследствие нарушения технологии ремонта колесной пары работниками ВУ Орск СП Орского ВРЗ – филиал ООО «НВК» Южно-Уральской железной дороги, клеймо «719». Работниками ВУ Орск СП Орского ВРЗ – филиал ООО «НВК» Южно-Уральской железной дороги, клеймо «719» при проведении текущего  ремонта колесной пары в марте 2026 года в ВУ Орск СП Орского ВРЗ –филиал ООО «НВК» Южно-Уральской железной дороги, клеймо «719».в нарушение требований: пункта 12.4.2.2.7 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 (далее – РД ВНИИЖТ) в части установки старой с 10 расслоениями, не имеющей эластичности резиновой прокладки между крепительной и смотровой крышки. пункта 24.4.3 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных  дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 (далее – РД ВНИИЖТ) в части некачественного монтажа торцевого крепления; пункта 32.1.3 РД ВНИИЖТ в части невыполнения гарантийных обязательств до следующего среднего или текущего ремонта колесной пары № 0029-582572-14.