Предостережение:

• В рамках осуществления постоянного рейда на основании Решения заместителя руководителя МТУ Ространснадзора по УФО № И/2.1/РО-50 от 13.02.2026 (№ в ЕРКНМ - Решение 66000814274300761716), 18.02.2026 был произведен осмотр ВС Ми-8Т RA-24577 (эксплуатант АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги»), находящегося на МС № 9 перрона аэродрома Сургут. Осмотр ВС производился в присутствии представителя уполномоченной организации по ТО (АО «ЮТэйр-Инжиниринг») – старшего инженера по ПиД ЛСТО «Западно-Сибирская» Куликова Александра Михайловича. В ходе осмотра установлено, что: - В нарушение требований пункта 9.9.13 Части В Главы В.20.00 Руководства по организации технического обслуживания воздушных судов (далее - РОТО) АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги», в разделе VI «Сведения об отказах и неисправностях, выявленных в полете» бортового журнала вертолета Ми-8Т RA-24577, запись об остатке топлива от 18.01.2026 в а/п Сургут выполнена бортмехаником ВС путем внесения исправлений с применением штрих-краски. Таким образом, со стороны АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги», установлены признаки нарушений обязательных требований Федеральных авиационных правил: "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил", утвержденных приказом Минтранса России от 12.01.2022 № 10 (ФАП-10).  В соответствии с положениями п.43 ФАП-10, эксплуатант в соответствии с утвержденным РОТО должен обеспечивать ведение и сохранность эксплуатационной и судовой документации. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п.43 ФАП-10.