|
Значение |
В МТУ Ространснадзора по УФО поступили обращения гражданина от 07.05.2026 № В/ОГ-Б-1234 и от 12.05.2026 № В/ОГ-Б-1269, в которых утверждается, что 23 сентября 2025 года при выполнении рейса U6 2705 по маршруту Нижневартовск - Ош (воздушное судно Airbus А-320, рег. номер RA-73808), при общем количестве пассажиров 162 человека (160/1/1) численность кабинного экипажа согласно требованиям, установленным эксплуатантом в соответствии пунктом 5.96 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 31 июля 2009 г. №128 (далее – ФАП-128), не соответствовала условиям установленным пунктом 4.1.1.3 Главы 4 «Состав экипажа ВС» Части А Руководства по производству полетов ОАО АК «Уральские авиалинии» (далее - РПП Авиакомпании) – «максимальное число пассажиров не должно превышать 50 на одного члена кабинного экипажа» и пункту 4.1.4.4 «Минимальный состав кабинного экипажа на ВС А-320 составляет 4 человека» (по количеству аварийных выходов на ВС А-320) и составляла 3 человека из-за отстранения от полета одного из членов кабинного экипажа - Григорьевой Олеси Александровны в связи с невозможностью прохождения ею пограничного контроля для выполнения международного рейса по причине запрета на выезд из Российской Федерации. Согласно подпункту 5.1.5 пункта 5.1 Руководства для кабинного экипажа воздушного судна (далее — РКЭ), которое является неотъемлемой частью РПП Авиакомпании, «при возникновении заболевания, травмы, а также в случаях, когда выполнение рейсов и/или назначенных мероприятий невозможно по уважительным причинам, член кабинного экипажа обязан информировать специалиста по оперативному планированию Отдела планирования об этом заранее, насколько это возможно, в дневные рабочие часы дополнительно информировать инструкторский состав». То есть член кабинного экипажа Григорьева О.А., зная о том, что ей в любой момент может быть закрыт выезд за границу Российской Федерации, была обязана проинформировать об этом Отдел планирования для исключения учета ее персоны при планировании выполнения международных рейсов. Данное бездействие является нарушением пункта 5.10 ФАП-128.
ОАО АК «Уральские авиалинии» в документе, направленном 02.06.2026 № 1.1-5152 ссылается на подпункт 5.3.1 пункта 5.3 РКЭ, согласно которому «В случае нетрудоспособности или непредвиденных обстоятельств во внебазовом аэропорту, где замена ЧКЭ не может быть произведена, минимальный состав кабинного экипажа может быть сокращен». Данное положение подтверждается пунктом 4.1.3.5 РПП Авиакомпании в котором установлены исключения - «полеты с количеством членов летного и кабинного экипажей менее минимального запрещены, за исключением случая применения утвержденной процедуры временного уменьшения количества членов кабинного экипажа». Указанная процедура и описана подпункте 5.3.1 пункта 5.3 РКЭ.
Но кроме того, что условия, установленные пунктом 4.1.3.5 РПП Авиакомпании, как и условия, установленные подпунктом 5.3.1 пункта 5.3 РКЭ, противоречат пунктам 4.1.1.1 РПП Авиакомпании которое безусловно устанавливает, что «Полет гражданского ВС не разрешается в случае, если состав летного экипажа меньше минимально установленного состава», а также пунктам 4.1.1.3, 4.1.4.4 РПП Авиакомпании, они также противоречат воздушному законодательству, так как нарушают требования пункта 66 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил», утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 12 января 2022 г. № 10 (далее – ФАП 10) – «Эксплуатант должен обеспечить наличие на борту кабинного экипажа в составе не менее чем в количестве, установленном в руководстве по летной эксплуатации воздушного судна».
Таким образом, поскольку нормативными правовыми актами воздушного законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации выполнение полетов с количеством членов кабинного экипажа ниже минимального запрещено, полет рейса U6 2705 по маршруту Нижневартовск - Ош 23 сентября 2025 года на воздушном судне Airbus А-320, рег. номер RA-73808 при общем количестве пассажиров 162 человека (160/1/1) и численностью кабинного экипажа в количестве 3 человек, выполнялся с нарушениями. |
