|
Значение |
В соответствии с заданием на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от 10 июля 2025 г. № 20/8574 в отношении юридического лица ООО "МТК" осуществлен сбор данных об объекте контроля, содержащейся в ФИС ГИБДД-М, в результате чего установлено, что юридическое лицо ООО "МТК" привлечен к административной ответственности:
9 марта 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 4234, государственный регистрационный знак Р886ВТ70, нарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.12 КоАП Российской Федерации;
14 марта 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак Н907ХМ70, нарушения, предусмотренного
ч. 1 ст. 12.12 КоАП Российской Федерации;
14 марта 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 4234, государственный регистрационный знак Р886ВТ70, нарушения, предусмотренного
ч. 2 ст. 12.12 КоАП Российской Федерации;
15 марта 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 4234, государственный регистрационный знак Р886ВТ70, нарушения, предусмотренного
ч. 2 ст. 12.12 КоАП Российской Федерации;
20 марта 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 4234, государственный регистрационный знак Р886ВТ70, нарушения, предусмотренного
ч. 2 ст. 12.12 КоАП Российской Федерации;
27 марта 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак Р571НХ70, нарушения, предусмотренного
ч. 2 ст. 12.9 КоАП Российской Федерации;
25 апреля 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак Н870ХМ70, нарушения, предусмотренного
ч. 2 ст. 12.9 КоАП Российской Федерации;
14 мая 2025 года за совершение водителем автобуса КАВЗ, государственный регистрационный знак Р453ОА70, нарушения, предусмотренного
ч. 2 ст. 12.12 КоАП Российской Федерации;
22 мая 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак Н870ХМ70, нарушения, предусмотренного
ч. 2 ст. 12.9 КоАП Российской Федерации;
14 мая 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак Р209ОХ70, нарушения, предусмотренного
ч. 2 ст. 12.9 КоАП Российской Федерации.
В соответствии с п. 1.3 ПДД Российской Федерации принятым Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «О правилах дорожного движения», участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки,
а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В соответствии с п. 6.2 ПДД Российской Федерации принятым Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «О правилах дорожного движения», круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует,
что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал
(для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует
о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.
Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует
о предстоящем включении зеленого сигнала.
В соответствии с п. 6.13 ПДД Российской Федерации принятым Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года
№ 1090 «О правилах дорожного движения» при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
В соответствии с п. 10.1 ПДД Российской Федерации принятым Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года
№ 1090 «О правилах дорожного движения», водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства
и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость
в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть
до остановки транспортного средства.
В соответствии с п. 10.2 ПДД Российской Федерации принятым Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года
№ 1090 «О правилах дорожного движения», в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч. |