Предостережение:

• 1) в ходе участия в работе комиссии по проверке готовности ПС к пуску в работу на объекте: «Строительство общеобразовательной школы с дошкольным отделением в п. Московском Тюменского района» (вх. от 17 мая 2023 г. №№ 322/11473, 322/11474) выявлены нарушения обязательных требований, установленных Федеральным законом от 21 июля 1997 №116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденными приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 ноября 2020 г. № 461: – не соблюдение требований эксплуатационных документов (проекта производства работ: шифр 2329-23-01-ППРпс, разработанного специализированной организацией ООО «Проект Тех Сервис», руководства (инструкции) по эксплуатации подъемного сооружения (далее – ПС)), касающихся заявленных видов работ на ПС работниками специализированной организации АО «Тюменьтел», непосредственно занятыми на выполнении работ по монтажу, устройству рельсового пути ПС (кран башенный КБ-408.21, зав. № 98, учетный № А57-00459-0008пс, кран башенный КБМ-401П, зав. № 591, учетный № А57-00459-0014пс), а именно: - отсутствие водоотводной канавы из щебня крупной фракции, расположенной по оси пути; - балластная призма не уплотнена, верх призмы не выдержан на одном уровне с опорными поверхностями балок, размеры балластной призмы не соответствуют проектным; - не произведены работы по разравниванию земляного полотна; - отсутствие песчаной подсыпки под дорожной плитой нижнего подкранового пути; - отклонение в плане и профиле, выразившееся в разности отметок в одном поперечном сечении по оси симметрии направляющей кранового пути и расширение колеи (пролета) кранового пути; - зазоры в стыках, направляющих рельс превышают предельные; - взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане; - тупиковые упоры смонтированы со смещением от центра оси рельсовой нити кранового пути; - отсутствие переменного зазора между основанием тупикового упора и рельсом; - неработоспособное заземление (отсутствуют заземляющие перемычки на рельсах крановых путей); - нарушена целостность железнодорожных накладок скрепляющей стыки рельс (виден сварочный шов); - не выставлены знаки безопасности «Вход на крановый путь запрещен», «Место стоянки крана»; - деформация линейного выключателя (копира); - отключающие устройства (копиры) смонтированы таким образом, что не обеспечивают отключения двигателей механизма; - ограждение по границам опасных зон, где производятся работы с применением подъемного сооружения, не исключает попадания в них третьих лиц; - не выставлены предупреждающие надписи, таблички, знаки безопасности и иные визуальные предупреждения; - на строительной площадке отсутствует калитка в ограждении подкранового пути ПС. 2) выявленные нарушения отражены в особых мнениях к Актам готовности ПС к вводу в работу от 5 июня 2023 г. 4) к видам деятельности в области промышленной безопасности относятся проектирование, строительство, эксплуатация, реконструкция, капитальный ремонт, техническое перевооружение, консервация и ликвидация опасного производственного объекта; изготовление, монтаж, наладка, обслуживание и ремонт технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте; 3) положения Федерального закона от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» распространяются на все организации независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, осуществляющие деятельность в области промышленной безопасности опасных производственных объектов на территории Российской Федерации;