628408, ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ - ЮГРА, Г. СУРГУТ, УЛ. ЭНЕРГЕТИКОВ, Д. Д. 26,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
27.05.2024
🎯
Основание проведения
В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
🔔
Предостережение
При осуществлении федерального государственного надзора в области промышленной безопасности поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
1) в ходе участия в работе комиссии по проверке готовности подъёмного сооружения (далее – ПС) (Кран башенный Potain МСТ-205, заводской № 625217, учётный... Еще...При осуществлении федерального государственного надзора в области промышленной безопасности поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
1) в ходе участия в работе комиссии по проверке готовности подъёмного сооружения (далее – ПС) (Кран башенный Potain МСТ-205, заводской № 625217, учётный № 59161 принадлежащий АО «Мостострой-11», ИНН 8617001665), входящего в состав опасного производственного объекта «Участок механизации ТФ «Мостоотряд-36», регистрационный
№ А58-70489-0020, дата регистрации 7 июля 2006 г. к вводу в работу на объекте строительства: «Детская школа искусств, район Южный, г. Новый Уренгой» (вх. от 13 мая 2024 г. № 321/2538) выявлены нарушения обязательных требований, установленных Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденными приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 ноября 2020 г. № 461 (далее – ФНП ПС):
Работа ПС без подписанного акта готовности ПС к вводу в работу уполномоченным представителем федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности;
Отсутствует (не предоставлен) акт освидетельствования скрытых работ по монтажу анкеров инвентарных;
В нарушение руководства крановщика (620773) отсутствует болт крепления лестницы с элементом дугового ограждения;
В нарушение руководства крановщика (620773) шплинт шпильки крепления анкера
с секцией мачты установлен путём загиба одного конца под заданным углом;
При проведении внеочередного полного технического освидетельствования ПС после монтажа не в полной мере уделен контроль за местами крепления секции мачты
с анкерами при помощи шпилек (шплинтов);
Отсутствие таблички с обозначением учётного номера, заводского номера, паспортной грузоподъёмности и дат следующего полного и частичного технического освидетельствования ПС;
Не обеспечена безопасность технологических процессов с ПС, а именно отсутствуют предупреждающие надписи, таблички, знаки безопасности и иные визуальные предостережения по границам координатной защиты;
Не обеспечен безопасный подход обслуживающего персонала и крановщика к ПС,
а именно отсутствует лестница подъема на площадку установки ПС;
Не обеспечена безопасность технологических процессов с ПС, а именно установленная координатная защита не соответствует проекту производства работ кранами
(14/02-Р-2023-1), утверждённого главным инженером филиала АО «Мостострой-11» Маклановым А.Ю.);
В паспорте на кран башенный Potain МСТ-205 отсутствует актуальная информация
о назначении инженерно-технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии.
2) выявленные нарушения отражены в особом мнении к Акту готовности подъёмного сооружения к вводу в работу от 23 мая 2024 г.;
3) в случае если в выводах комиссии (особом мнении) указаны нарушения, наличие которых отрицательно влияет на работоспособность и безопасность эксплуатации подъёмного сооружения, эксплуатирующая организация должна принять меры по их устранению до пуска подъёмного сооружения в работу;
4) информация о принятых мерах по устранению нарушений должна направляться
в адрес организаций и федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности, входивших в состав комиссии.
Северо-Уральское управление Ростехнадзора организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "МОСТОСТРОЙ-11" (ИНН: 8617001665) , адрес: 628408, ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ - ЮГРА, Г. СУРГУТ, УЛ. ЭНЕРГЕТИКОВ, Д. Д. 26,
Предостережение:
При осуществлении федерального государственного надзора в области промышленной безопасности поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
1) в ходе участия в работе комиссии по проверке готовности подъёмного сооружения (далее – ПС) (Кран башенный Potain МСТ-205, заводской № 625217, учётный № 59161 принадлежащий АО «Мостострой-11», ИНН 8617001665), входящего в состав опасного производственного объекта «Участок механизации ТФ «Мостоотряд-36», регистрационный
№ А58-70489-0020, дата регистрации 7 июля 2006 г. к вводу в работу на объекте строительства: «Детская школа искусств, район Южный, г. Новый Уренгой» (вх. от 13 мая 2024 г. № 321/2538) выявлены нарушения обязательных требований, установленных Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденными приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 ноября 2020 г. № 461 (далее – ФНП ПС):
Работа ПС без подписанного акта готовности ПС к вводу в работу уполномоченным представителем федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности;
Отсутствует (не предоставлен) акт освидетельствования скрытых работ по монтажу анкеров инвентарных;
В нарушение руководства крановщика (620773) отсутствует болт крепления лестницы с элементом дугового ограждения;
В нарушение руководства крановщика (620773) шплинт шпильки крепления анкера
с секцией мачты установлен путём загиба одного конца под заданным углом;
При проведении внеочередного полного технического освидетельствования ПС после монтажа не в полной мере уделен контроль за местами крепления секции мачты
с анкерами при помощи шпилек (шплинтов);
Отсутствие таблички с обозначением учётного номера, заводского номера, паспортной грузоподъёмности и дат следующего полного и частичного технического освидетельствования ПС;
Не обеспечена безопасность технологических процессов с ПС, а именно отсутствуют предупреждающие надписи, таблички, знаки безопасности и иные визуальные предостережения по границам координатной защиты;
Не обеспечен безопасный подход обслуживающего персонала и крановщика к ПС,
а именно отсутствует лестница подъема на площадку установки ПС;
Не обеспечена безопасность технологических процессов с ПС, а именно установленная координатная защита не соответствует проекту производства работ кранами
(14/02-Р-2023-1), утверждённого главным инженером филиала АО «Мостострой-11» Маклановым А.Ю.);
В паспорте на кран башенный Potain МСТ-205 отсутствует актуальная информация
о назначении инженерно-технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии.
2) выявленные нарушения отражены в особом мнении к Акту готовности подъёмного сооружения к вводу в работу от 23 мая 2024 г.;
3) в случае если в выводах комиссии (особом мнении) указаны нарушения, наличие которых отрицательно влияет на работоспособность и безопасность эксплуатации подъёмного сооружения, эксплуатирующая организация должна принять меры по их устранению до пуска подъёмного сооружения в работу;
4) информация о принятых мерах по устранению нарушений должна направляться
в адрес организаций и федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности, входивших в состав комиссии.
Федеральный государственный надзор в области промышленной безопасности
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
8617001665
ОГРН
1028601680359
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "МОСТОСТРОЙ-11"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
42.13
Наименование
Строительство мостов и тоннелей
Объект контроля
Адрес
628408, ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ - ЮГРА, Г. СУРГУТ, УЛ. ЭНЕРГЕТИКОВ, Д. Д. 26,
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность юридических лиц (индивидуальных предпринимателей) в области промышленной безопасности
Подвид объекта
Значение
деятельность юридических лиц (индивидуальных предпринимателей) в области промышленной безопасности
Инспектор
ФИО инспектора
Лаптев Сергей Дмитриевич
Должность инспектора
Значение
государственные инспекторы в отделах территориальных органов Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору
Орган контроля (надзора)
Значение
Северо-Уральское управление Ростехнадзора
Основание проведения
Текст
В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
При осуществлении федерального государственного надзора в области промышленной безопасности поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
1) в ходе участия в работе комиссии по проверке готовности подъёмного сооружения (далее – ПС) (Кран башенный Potain МСТ-205, заводской № 625217, учётный № 59161 принадлежащий АО «Мостострой-11», ИНН 8617001665), входящего в состав опасного производственного объекта «Участок механизации ТФ «Мостоотряд-36», регистрационный
№ А58-70489-0020, дата регистрации 7 июля 2006 г. к вводу в работу на объекте строительства: «Детская школа искусств, район Южный, г. Новый Уренгой» (вх. от 13 мая 2024 г. № 321/2538) выявлены нарушения обязательных требований, установленных Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденными приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 ноября 2020 г. № 461 (далее – ФНП ПС):
Работа ПС без подписанного акта готовности ПС к вводу в работу уполномоченным представителем федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности;
Отсутствует (не предоставлен) акт освидетельствования скрытых работ по монтажу анкеров инвентарных;
В нарушение руководства крановщика (620773) отсутствует болт крепления лестницы с элементом дугового ограждения;
В нарушение руководства крановщика (620773) шплинт шпильки крепления анкера
с секцией мачты установлен путём загиба одного конца под заданным углом;
При проведении внеочередного полного технического освидетельствования ПС после монтажа не в полной мере уделен контроль за местами крепления секции мачты
с анкерами при помощи шпилек (шплинтов);
Отсутствие таблички с обозначением учётного номера, заводского номера, паспортной грузоподъёмности и дат следующего полного и частичного технического освидетельствования ПС;
Не обеспечена безопасность технологических процессов с ПС, а именно отсутствуют предупреждающие надписи, таблички, знаки безопасности и иные визуальные предостережения по границам координатной защиты;
Не обеспечен безопасный подход обслуживающего персонала и крановщика к ПС,
а именно отсутствует лестница подъема на площадку установки ПС;
Не обеспечена безопасность технологических процессов с ПС, а именно установленная координатная защита не соответствует проекту производства работ кранами
(14/02-Р-2023-1), утверждённого главным инженером филиала АО «Мостострой-11» Маклановым А.Ю.);
В паспорте на кран башенный Potain МСТ-205 отсутствует актуальная информация
о назначении инженерно-технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии.
2) выявленные нарушения отражены в особом мнении к Акту готовности подъёмного сооружения к вводу в работу от 23 мая 2024 г.;
3) в случае если в выводах комиссии (особом мнении) указаны нарушения, наличие которых отрицательно влияет на работоспособность и безопасность эксплуатации подъёмного сооружения, эксплуатирующая организация должна принять меры по их устранению до пуска подъёмного сооружения в работу;
4) информация о принятых мерах по устранению нарушений должна направляться
в адрес организаций и федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности, входивших в состав комиссии.