РОСПРОВЕРКИ

Проверка АДМИНИСТРАЦИЯ ВИНЗИЛИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
№72240141000010265945

🔢 ИНН:
7224081513
🆔 ОГРН:
1197232026276
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
15.04.2024

Северо-Уральское управление Ростехнадзора организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АДМИНИСТРАЦИЯ ВИНЗИЛИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ (ИНН: 7224081513)

Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Северо-Уральское управление Ростехнадзора
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный надзор в области безопасности гидротехнических сооружений

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7224081513
ОГРН проверяемого лица 1197232026276
Наименование проверочного листа АДМИНИСТРАЦИЯ ВИНЗИЛИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение эксплуатация гидротехнического сооружения

Подвид объекта

Значение эксплуатация гидротехнического сооружения

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение эксплуатация гидротехнического сооружения

Подвид объекта

Значение эксплуатация гидротехнического сооружения

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение эксплуатация гидротехнического сооружения

Подвид объекта

Значение эксплуатация гидротехнического сооружения

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Доронина Анастасия Петровна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственные инспекторы в отделах территориальных органов Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору

Контрольно надзорный орган

Значение Северо-Уральское управление Ростехнадзора

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате ст.9 117 ФЗ
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В рамках подготовки к безаварийному пропуску половодья 2024 года Северо - Уральским управлением Ростехнадзора (далее – Управление) совместно с Главным управлением МЧС России по Тюменской области, Департаментом недропользования и экологии по Тюменской области, Департаментом гражданской защиты и пожарной безопасности Тюменской области, согласно графика обследования гидротехнических сооружений (далее – ГТС) в муниципальных образованиях Тюменской области на 2024 год, 08.04.2024 принято участие в обследовании 3 ГТС (Противопаводковая дамба, р. Пышма в д. Пышминка, Тюменского района; Противопаводковая дамба на р. Пышма, 28 км Ялуторовского тракта, сооружение 2; Дамба, протяженность 600 м, р.п. Винзили, р. Пышма, Автономного стационарного учреждения социального обслуживания населения Тюменской области «Центр восстановительной реабилитации Пышма»), эксплуатируемых Администрацией Винзилинского муниципального образования, адрес: Октябрьский, пер., д. 2, р.п. Винзили, с.п. Винзилинское, Тюменский район, Тюменская область, 625530. По результатам обследования установлено: В соответствии с данными декларации безопасности ГТС Противопаводковая дамба, р. Пышма в д. Пышминка, Тюменского района, утвержденной Управлением от 25.05.2023 № 23-23(00)0187-14-ЗНВ фактические значения параметров сооружения не в полной мере соответствуют значениям контролируемых показателей состояния ГТС обеспечивающим нормальную эксплуатацию и безопасность ГТС, а именно: фактическая минимальная отметка гребня дамбы на участке № 1 - 57,27 мБС, что превышает критерий К1 (57,66 мБС), фактическая минимальная отметка гребня дамбы на участке № 2 - 57,75 мБС, что превышает критерий К1 (57,66 мБС); фактическая ширина по гребню дамбы на участке № 1 – 4,4 м, что превышает критерий безопасности К1 (4,5), фактическая ширина по гребню дамбы на участке № 2 – 3,68 м, что превышает критерий безопасности К1 (4,5). В ходе осмотра ГТС «Противопаводковая дамба, р. Пышма в д. Пышминка, Тюменского района» установлено: - отсутствуют знаки (аншлаги), отмечающие длину сооружения и пикетаж (п. 6.6 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 11.07.2023); - на гребне дамбы имеются места колейности (ст. 9 Федерального закона от 21.07.1997 № 117-ФЗ «О безопасности гидротехнических сооружений» (далее – ФЗ-117); п. 6.6 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 11.07.2023); - водомерная рейка отсутствует (п. 4.4 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 11.07.2023); - имеются оползания грунта на откосах дамбы (ст. 9 ФЗ-117, п. 6.6 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 11.07.2023). В соответствии с данными декларации безопасности ГТС Противопаводковая дамба на р. Пышма, 28 км Ялуторовского тракта, сооружение 2, утвержденной Управлением от 26.12.2022 № 22-22(00)0175-14-ЗНВ фактические значения параметров сооружения не в полной мере соответствуют значениям контролируемых показателей состояния ГТС обеспечивающим нормальную эксплуатацию и безопасность ГТС, а именно: фактическая минимальная отметка гребня дамбы - 57,80 мБС, что превышает критерий К1 (57,84 мБС); фактическая ширина по гребню дамбы – 4 м, что превышает критерий безопасности К1 (4,5). В ходе осмотра ГТС «Противопаводковая дамба на р. Пышма, 28 км Ялуторовского тракта, сооружение 2» установлено: - не проведена санитарная чистка откосов на гребне дамбы имеется древестно-кустарниковая растительность (п. 6.6 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 29.12.2022); - отсутствуют знаки (аншлаги), отмечающие длину сооружения и пикетаж (п. 6.6 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 29.12.2022); - на гребне дамбы имеются места колейности (ст. 9 ФЗ-117; п. 6.6 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 29.12.2022); - водомерная рейка отсутствует (п. 4.4 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 29.12.2022). В соответствии с данными декларации безопасности ГТС Дамба, протяженность 600 м, р.п. Винзили, р. Пышма, Автономного стационарного учреждения социального обслуживания населения Тюменской области «Центр восстановительной реабилитации Пышма, утвержденной Управлением от 13.01.2023 № 22-23(00)0176-14-ЗНВ фактические значения параметров сооружения не в полной мере соответствуют значениям контролируемых показателей состояния ГТС обеспечивающим нормальную эксплуатацию и безопасность ГТС, а именно: фактическая минимальная отметка гребня дамбы - 57,14 мБС, что превышает критерий К1 (57,56 мБС); фактическая ширина по гребню дамбы – 3 м, что превышает критерий безопасности К1 (4,5). В ходе осмотра ГТС «Дамба, протяженность 600 м, р.п. Винзили, р. Пышма, Автономного стационарного учреждения социального обслуживания населения Тюменской области «Центр восстановительной реабилитации Пышма» установлено: - отсутствуют знаки (аншлаги), отмечающие длину сооружения и пикетаж (п. 6.6 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 26.01.2023) - на гребне дамбы имеются места колейности (ст. 9 ФЗ-117; п. 6.6 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 26.01.2023); - не проведена санитарная чистка откосов на гребне дамбы имеется древестно-кустарниковая растительность (п. 6.6 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 26.01.2023); - ведется хозяйственная деятельность (установлен забор) (ст. 9 ФЗ-117; п. 6.6 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 26.01.2023); - на одном из участков дамбы гребень дамбы узкий, не сформирован (ст. 9 ФЗ-117; п. 6.6 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 26.01.2023); - водомерная рейка отсутствует (п. 4.4 Правил эксплуатации ГТС, согласованных Управлением от 26.01.2023). В связи с количеством выпавших снежных осадков в зимний период 2023-2024 г.г., значительно превышающих средние многолетние показатели, существующей угрозе аномальных паводков и наличия данных замечаний при эксплуатации ГТС, не своевременное осуществление разработки и реализации мер по обеспечению технически исправного состояния ГТС и его безопасности, а также мер по предотвращению аварии ГТС может повлечь за собой нарушения обязательных требований, установленных ст. 9 ФЗ-117. В соответствии со ст. 9 ФЗ-117 собственник и (или) эксплуатирующая организация обязаны: - осуществлять разработку и реализацию мер по обеспечению технически исправного состояния ГТС и его безопасности, а также по предотвращению аварии ГТС; - создавать финансовые и материальные резервы, предназначенные для ликвидации аварии ГТС; - совместно с органами местного самоуправления информировать население о вопросах безопасности ГТС; - обеспечивать контроль (мониторинг) за показателями состояния ГТС; - разрабатывать мероприятия по безопасному приему и пропуску паводковых вод, на основе данных прогноза паводка; - организовывать эксплуатацию ГТС в соответствии с разработанными и согласованными правилами эксплуатации ГТС; - обеспечивать готовность организации к действиям по локализации и ликвидации последствий аварийных ситуаций.
Вакансии вахтой