Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РАССВЕТ"
№72260111000021426275
🔢 ИНН:
8905053973
🆔 ОГРН:
1138905000464
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
16.04.2026
🎯
Основание проведения
Предостережение по сведениям о готовящихся нарушениях, признаках нарушений или отсутствия вреда от нарушения
🔔
Предостережение
1) в ходе участия в работе комиссии по проверке готовности ПС (кран башенный J52NS, зав. № J52NS-0641), принадлежащий ООО «Рассвет», ИНН 8905053973, входящего
в состав опасного производственного объекта «Участок механизации», регистрационный
№ А01-14366–0001 дата регистрации 22.08.2016 на строит... Еще...1) в ходе участия в работе комиссии по проверке готовности ПС (кран башенный J52NS, зав. № J52NS-0641), принадлежащий ООО «Рассвет», ИНН 8905053973, входящего
в состав опасного производственного объекта «Участок механизации», регистрационный
№ А01-14366–0001 дата регистрации 22.08.2016 на строительной площадке многоквартирного дома по адресу: г. Ноябрьск, проспект Мира, район дома № 92 (вх. от 23.02.2026 № 322/5916) выявлены нарушения обязательных требований, установленных Федеральными нормами
и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденными приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому
и атомному надзору от 26 ноября 2020 г. № 461 (далее – ФНП ПС), Федеральными нормами
и правилами в области промышленной безопасности «Правила проведения экспертизы промышленной безопасности», утвержденных приказом Федеральной службы
по экологическому, технологическому и атомному надзору от 20.10.2020 № 420:
– стяжки (балки) между тумбами рельсовых путей выполнены на сварку вместо болтовых соединений, что нарушает требования проекта;
– нарушены требования проектной документации и требования федеральных норм
и правил в части нарушения монтажа основания подъемного сооружения, а именно: не на всю длину смонтировано основание под рельсовые пути левой стороны подъемного сооружения;
– не выполнено заземление от контура заземления к основанию башенного крана (рельсовые пути), а также отсутствует заземление от основания башенного крана к ящику подключения силового кабеля подъемного сооружения;
– отсутствуют протоколы замера сопротивления изоляции проводов и системы заземления;
– отсутствует заключение лаборатории по состоянию изоляции силового кабеля
и заземления электрического крана с определением их сопротивления;
– отсутствует приказ о назначении лица, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС;
– не выполнены требования экспертной организации ООО «Нордекс» по результатам проведения экспертизы промышленной безопасности, а именно: не проведена проверка сопротивления изоляции электрооборудования подъемного сооружения и оформления технического отчета;
– отсутствует техническая документация (руководство по эксплуатации) завода изготовителя на подъемное сооружение;
– в плане производства работ (ППР) отсутствует информация об организации безопасного производства работ с применением ПС, а именно:
- условия совместной безопасной работы двух и более подъемных сооружений;
- условия совместного подъема груза двумя или несколькими ПС;
- условия подачи грузов в проемы перекрытий.
– исполнительная документация на монтаж основания ПС выполнена не в полном объеме в части отсутствия актов освидетельствования скрытых работ, а именно:
- отсутствует схема и акт геодезической разбивки осей на местности;
- отсутствует акт о формировании песчаной подушки и гравийного настила под блоки рельсового пути;
- отсутствует акт монтажа блоков под рельсовые пути.
– отсутствует техническая документация (паспорт на прибор и руководство
по эксплуатации) на прибор безопасности – анемометр;
– отсутствует техническая документация (паспорт на прибор и руководство
по эксплуатации) на прибор безопасности - ограничитель нагрузки крана.
2) выявленные нарушения отражены в особом мнении к Акту готовности ПС к вводу
в работу от 10.04.2026;
3) в случае, если в выводах комиссии (особом мнении) указаны нарушения, наличие которых отрицательно влияет на работоспособность и безопасность эксплуатации ПС, эксплуатирующая организация должна принять меры по их устранению до пуска ПС
в работу;
4) информация о принятых мерах по устранению нарушений должна направляться
в адрес организаций и федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности, входивших в состав комиссии.
СЕВЕРО-УРАЛЬСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РАССВЕТ" (ИНН: 8905053973)
Предостережение:
1) в ходе участия в работе комиссии по проверке готовности ПС (кран башенный J52NS, зав. № J52NS-0641), принадлежащий ООО «Рассвет», ИНН 8905053973, входящего
в состав опасного производственного объекта «Участок механизации», регистрационный
№ А01-14366–0001 дата регистрации 22.08.2016 на строительной площадке многоквартирного дома по адресу: г. Ноябрьск, проспект Мира, район дома № 92 (вх. от 23.02.2026 № 322/5916) выявлены нарушения обязательных требований, установленных Федеральными нормами
и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденными приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому
и атомному надзору от 26 ноября 2020 г. № 461 (далее – ФНП ПС), Федеральными нормами
и правилами в области промышленной безопасности «Правила проведения экспертизы промышленной безопасности», утвержденных приказом Федеральной службы
по экологическому, технологическому и атомному надзору от 20.10.2020 № 420:
– стяжки (балки) между тумбами рельсовых путей выполнены на сварку вместо болтовых соединений, что нарушает требования проекта;
– нарушены требования проектной документации и требования федеральных норм
и правил в части нарушения монтажа основания подъемного сооружения, а именно: не на всю длину смонтировано основание под рельсовые пути левой стороны подъемного сооружения;
– не выполнено заземление от контура заземления к основанию башенного крана (рельсовые пути), а также отсутствует заземление от основания башенного крана к ящику подключения силового кабеля подъемного сооружения;
– отсутствуют протоколы замера сопротивления изоляции проводов и системы заземления;
– отсутствует заключение лаборатории по состоянию изоляции силового кабеля
и заземления электрического крана с определением их сопротивления;
– отсутствует приказ о назначении лица, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС;
– не выполнены требования экспертной организации ООО «Нордекс» по результатам проведения экспертизы промышленной безопасности, а именно: не проведена проверка сопротивления изоляции электрооборудования подъемного сооружения и оформления технического отчета;
– отсутствует техническая документация (руководство по эксплуатации) завода изготовителя на подъемное сооружение;
– в плане производства работ (ППР) отсутствует информация об организации безопасного производства работ с применением ПС, а именно:
- условия совместной безопасной работы двух и более подъемных сооружений;
- условия совместного подъема груза двумя или несколькими ПС;
- условия подачи грузов в проемы перекрытий.
– исполнительная документация на монтаж основания ПС выполнена не в полном объеме в части отсутствия актов освидетельствования скрытых работ, а именно:
- отсутствует схема и акт геодезической разбивки осей на местности;
- отсутствует акт о формировании песчаной подушки и гравийного настила под блоки рельсового пути;
- отсутствует акт монтажа блоков под рельсовые пути.
– отсутствует техническая документация (паспорт на прибор и руководство
по эксплуатации) на прибор безопасности – анемометр;
– отсутствует техническая документация (паспорт на прибор и руководство
по эксплуатации) на прибор безопасности - ограничитель нагрузки крана.
2) выявленные нарушения отражены в особом мнении к Акту готовности ПС к вводу
в работу от 10.04.2026;
3) в случае, если в выводах комиссии (особом мнении) указаны нарушения, наличие которых отрицательно влияет на работоспособность и безопасность эксплуатации ПС, эксплуатирующая организация должна принять меры по их устранению до пуска ПС
в работу;
4) информация о принятых мерах по устранению нарушений должна направляться
в адрес организаций и федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности, входивших в состав комиссии.
Федеральный государственный надзор в области промышленной безопасности
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
8905053973
ОГРН
1138905000464
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РАССВЕТ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
42.11
Наименование
Строительство автомобильных дорог и автомагистралей
Инспектор
ФИО инспектора
Хохин Антон Владимирович
Должность инспектора
Значение
заместители руководителей территориальных органов Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору
Орган контроля (надзора)
Значение
СЕВЕРО-УРАЛЬСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ
Основание проведения
Текст
Предостережение по сведениям о готовящихся нарушениях, признаках нарушений или отсутствия вреда от нарушения
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
1) в ходе участия в работе комиссии по проверке готовности ПС (кран башенный J52NS, зав. № J52NS-0641), принадлежащий ООО «Рассвет», ИНН 8905053973, входящего
в состав опасного производственного объекта «Участок механизации», регистрационный
№ А01-14366–0001 дата регистрации 22.08.2016 на строительной площадке многоквартирного дома по адресу: г. Ноябрьск, проспект Мира, район дома № 92 (вх. от 23.02.2026 № 322/5916) выявлены нарушения обязательных требований, установленных Федеральными нормами
и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденными приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому
и атомному надзору от 26 ноября 2020 г. № 461 (далее – ФНП ПС), Федеральными нормами
и правилами в области промышленной безопасности «Правила проведения экспертизы промышленной безопасности», утвержденных приказом Федеральной службы
по экологическому, технологическому и атомному надзору от 20.10.2020 № 420:
– стяжки (балки) между тумбами рельсовых путей выполнены на сварку вместо болтовых соединений, что нарушает требования проекта;
– нарушены требования проектной документации и требования федеральных норм
и правил в части нарушения монтажа основания подъемного сооружения, а именно: не на всю длину смонтировано основание под рельсовые пути левой стороны подъемного сооружения;
– не выполнено заземление от контура заземления к основанию башенного крана (рельсовые пути), а также отсутствует заземление от основания башенного крана к ящику подключения силового кабеля подъемного сооружения;
– отсутствуют протоколы замера сопротивления изоляции проводов и системы заземления;
– отсутствует заключение лаборатории по состоянию изоляции силового кабеля
и заземления электрического крана с определением их сопротивления;
– отсутствует приказ о назначении лица, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС;
– не выполнены требования экспертной организации ООО «Нордекс» по результатам проведения экспертизы промышленной безопасности, а именно: не проведена проверка сопротивления изоляции электрооборудования подъемного сооружения и оформления технического отчета;
– отсутствует техническая документация (руководство по эксплуатации) завода изготовителя на подъемное сооружение;
– в плане производства работ (ППР) отсутствует информация об организации безопасного производства работ с применением ПС, а именно:
- условия совместной безопасной работы двух и более подъемных сооружений;
- условия совместного подъема груза двумя или несколькими ПС;
- условия подачи грузов в проемы перекрытий.
– исполнительная документация на монтаж основания ПС выполнена не в полном объеме в части отсутствия актов освидетельствования скрытых работ, а именно:
- отсутствует схема и акт геодезической разбивки осей на местности;
- отсутствует акт о формировании песчаной подушки и гравийного настила под блоки рельсового пути;
- отсутствует акт монтажа блоков под рельсовые пути.
– отсутствует техническая документация (паспорт на прибор и руководство
по эксплуатации) на прибор безопасности – анемометр;
– отсутствует техническая документация (паспорт на прибор и руководство
по эксплуатации) на прибор безопасности - ограничитель нагрузки крана.
2) выявленные нарушения отражены в особом мнении к Акту готовности ПС к вводу
в работу от 10.04.2026;
3) в случае, если в выводах комиссии (особом мнении) указаны нарушения, наличие которых отрицательно влияет на работоспособность и безопасность эксплуатации ПС, эксплуатирующая организация должна принять меры по их устранению до пуска ПС
в работу;
4) информация о принятых мерах по устранению нарушений должна направляться
в адрес организаций и федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности, входивших в состав комиссии.