|
Значение |
На основании представления Государственной инспекции труда в Ульяновской области Агентством по развитию человеческого потенциала и трудовых ресурсов Ульяновской области проведена Государственная экспертиза качества проведения специальной оценки условий труда (далее – Экспертиза) на рабочих местах водителей трамвая и водителей троллейбуса МУП «Ульяновскэлектротранс».
Специальная оценка условий труда (далее - СОУТ) на данных рабочих местах проводилась Обществом с ограниченной ответственностью "Труд-Экспертиза".
В ходе проведения Экспертизы выявлены следующие нарушения:
1. Нарушено требование п. 3 части 2 статьи 6 Федерального закона от 28.12.2013 № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда» при проведении исследований (испытаний) и измерений вредных и (или) опасных производственных факторов применены не утверждённые и не аттестованные методики (методы) измерений, а именно, в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений в разделе «Аттестованные методики (методы) измерений» отсутствует информация о:
-МУК 4.3.2756-10 «Методические указания по измерению и оценке микроклимата производственных помещений» (протокол проведения исследований (испытаний) микроклимата от 16.08.2021 №ТЭ.2О21.828-М);
-ГОСТ ISO 9612-2016 «Акустика. Измерения шума для оценки его воздействия на человека. Метод измерений на рабочих местах» (далее - ГОСТ ISO 9612-2016) (протокол проведения исследований (испытаний) шума от16.08.2021 №ТЭ.2021.828-Ш);
-ГОСТ 31319-2006 «Вибрация. Измерение общей вибрации и оценка её воздействия на человека. Требования к проведению измерений на рабочих местах» (протокол проведения исследований (испытаний) общей вибрации от 16.08.2021 №ТЭ.2021.828-В0);
-ГОСТ 31192.1-2004 «Вибрация. Измерение локальной вибрации и оценка её воздействия на человека. Часть 1. Общие требования»; ГОСТ 31192.2-2005 «Вибрация. Измерение локальной вибрации и оценка её воздействия на человека. Часть 2. Требования к проведению измерений на рабочих местах» (протокол проведения исследований (испытаний) локальной вибрации от 16.08.2021 №ТЭ.2021.828-ВЛ).
2. В Федеральном информационном фонде обеспечения единства измерений отсутствует информация об измерителе параметров электростатического поля ИПЭП-1, применённого при измерении электростатического поля на рабочих местах водителей трамваев и водителей троллейбусов.
3. В протоколе проведения исследований (испытаний) шума №ТЭ.2021.828-Ш не указаны характеристики шума на рабочих местах водителей трамваев и водителей троллейбусов.
4. В протоколе № ТЭ 2021.828-Т при исследовании (испытании) и измерения тяжести трудового процесса водителей трамваев и водителей троллейбусов в части «рабочей позы» проведена оценка по позе «вынужденная», согласно приказу Минтруда России от 24.01.2014 № 33н к вынужденным рабочим положениям работника относятся положения «лежа», «на коленях», «на корточках».
Отсутствует оценка по «фиксированному» положению водителей трамваев и водителей троллейбусов, которое характерно при управлении транспортным средством.
5. При оценке условий труда по параметрам напряжённости трудового процесса водителей трамваев и водителей троллейбусов в части подсчёта плотности сигналов (световых, звуковых) и сообщений в единицу времени не приняты минимальные значения, указанные в пункте 7 приказа Минтруда России от 30.06.2017 N2 543н «Об утверждении особенностей проведения специальной оценки условий труда на рабочих местах водителей городского наземного пассажирского транспорта общего пользования».
6. По сравнению с водителями трамваев занижены результаты подсчёта плотности сигналов (световых, звуковых) и сообщений в единицу времени на рабочих местах водителей троллейбусов ввиду специфики управления троллейбусом (маневрирование (перестроение из ряда в ряд).
7. В протоколе оценки результатов измерения электростатического поля
(по протоколу от 13.08.2021 № 1-426/05-ПК-ЭСП) не указаны нормативные документы на методы измерений и оценок и регламентирующие ПДУ (нормативные значения) измеряемого и оцениваемого фактора.
Качество специальной оценки условий труда, проведённой на рабочих местах водителей трамваев и водителей троллейбусов в МУП «Ульяновскэлектротранс» не соответствует федеральному закону от 28.12.2013 N2 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда».
В соответствии с п. 3 части 2 статьи 6 Федерального закона от 28.12.2013 № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда», организация, проводящая специальную оценку условий труда, обязана применять утвержденные и аттестованные в порядке, установленном законодательством Российской Федерации об обеспечении единства измерений, методики (методы) измерений и соответствующие им средства измерений, прошедшие поверку и внесенные в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений, и (или) методики (методы) измерений, предназначенные для выполнения прямых измерений и соответствующие им средства измерений утвержденного типа, прошедшие поверку в порядке, установленном законодательством Российской Федерации об обеспечении единства измерений.
Согласно ст. 219 ТК РФ, Каждый работник имеет право на:
-рабочее место, соответствующее требованиям охраны труда;
-получение достоверной информации от работодателя, соответствующих государственных органов и общественных организаций об условиях и охране труда на рабочем месте, о существующем риске повреждения здоровья, а также о мерах по защите от воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов;
-гарантии и компенсации, установленные в соответствии с настоящим Кодексом, коллективным договором, соглашением, локальным нормативным актом, трудовым договором, если он занят на работах с вредными и (или) опасными условиями труда. |