Предостережение:

• На участках с км. 1584+800 по км. 1585+000, с км. 1704+347 по км. 1706+274, автомобильной дороги М5 Урал Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск обочина, не отделенная от проезжей части бордюром, ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см., что не соответствует требованиям подпункта «г» пункта 13.2 статьи 3 ТР ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог". предлагаю: - организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог». и ГОСТ Р 50597-2017 участков автомобильной дороги М5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск находящихся у Вас на содержании. - по итогам организовать мероприятия по ликвидации дефектов обочины и покрытия проезжей части на обслуживаемом Вами участке автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-2017. Также согласно пункта 4.2 ГОСТа Р 50597-2017 в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов. и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования, Подпунктом «д» пункта 13.2 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», так же указано, на то, что обочины не должны иметь повреждений, и до устранения дефектов обочин, должны быть установлены соответствующие дорожные знаки или другие технические средства организации дорожного движения. сведения о принятых мерах по устранению недостатков просим направить на адрес электронной почты ntcvirkun@mvd.ru