Предостережение:

• На участках км.1627+000 - км.1628+000, км.1641+000 - км.1643+000, км. 1647+000 - км. 1649+000, км. 1650+000 - км. 1655+000, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск» сцепные качества дорожного покрытия не обеспечивают безопасные условия движения транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью. предлагаю: - организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям подпункта «б», пункта 13.2, статьи 3, Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», проверку соответствия требованиям пункта 5.2.2 ГОСТа Р 50597-2017 на указанных участках автомобильной дороги. - по итогам организовать мероприятия по приведению покрытия проезжей части дороги в нормативное состояние, в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» и ГОСТа Р50597-2017 Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля. Одновременно информируем, в соответствии с требованиями подпункта «б», пункта 13.2, статьи 3, Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» сцепные качества дорожного покрытия должны обеспечивать безопасные условия движения транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью при условии соответствия их эксплуатационного состояния установленным требованиям. Сроки выполнения работ по улучшению сцепных качеств устанавливаются в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств-членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза; а также согласно пункта 5.2.2 ГОСТа Р 50597-2017, коэффициент сцепления колеса автомобиля с покрытием должен быть не менее 0,3 при его измерении измерительным колесом стандартным с покрышкой с протектором без рисунка. Согласно пункту 4.2 ГОСТа Р 50597-2017 В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, владельцами дорог и улиц, а также организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования. О принятых мерах прошу сообщить в Полк ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области по электронной почте ntcvirkun@mvd.ru.