Предостережение:

• На участках км. 1793+153-км. 1793+768, км. 1813+010, км. 1858+700-км.1858+950 автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск - стационарное электрическое освещение имеет дефекты в виде неработающих светильников. На участке км . 18+000-км.19+154, автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск подъезд к г. Екатеринбург - стационарное электрическое освещение имеет дефекты в виде неработающих светильников. предлагаю: - организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям ГОСТа Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» и ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» на указанных участках автомобильных дорог М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск и М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск подъезд к г. Екатеринбург, находящихся у Вас на содержании. Одновременно информируем, согласно подпункту 13.7 статьи 3 ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», замену вышедшего из строя источника света искусственного освещения после его обнаружения дорожно-эксплуатационной службой и документального оформления следует осуществить в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств-членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза. В соответствии с пунктом 6.9.4 ГОСТа Р 50597-2017, стационарное электрическое освещение не должно иметь дефектов, указанных в таблице Б.8 приложения Б. Дефекты устраняют в сроки, приведенные в таблице 6.8. Сведения о принятых мерах по устранению недостатков просим направить на адрес электронной почты ntcvirkun@mvd.ru