Предостережение:

• В части 2 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» закреплена обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другими нормативными документами за лицами осуществляющими содержание автомобильных дорог. Требования безопасности к автомобильным дорогам и дорожным сооружениям на них при их эксплуатации указаны в пункте 13 статьи 3 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» Согласно статьи 13.1 мероприятия по эксплуатации должны быть направлены на создание безопасных условий перевозки грузов и пассажиров по автомобильным дорогам в течении установленного срока службы путём организации дорожного движения с использованием комплекса технических средств, проведения работ по поддержанию эксплуатационного состояния проезжей части соответствующего безопасному и бесперебойному дорожному движению, своевременного устранения или снижения риска возникновения дорожно-транспортных происшествий и ограничения движения в зависимости от эксплуатационного состояния автомобильной дороги, своевременного информирования участников дорожного движения об изменениях в организации дорожного движения, в том числе связанных с проведением дорожных работ, сезонными ограничениями движения, стихийными бедствиями, техногенными катастрофами и авариями или другими обстоятельствами, введение временных ограничений движения в целях обеспечения безопасности движения в случае выявления дефектов и повреждений автомобильных дорог и дорожных сооружений, создающих угрозу безопасности дорожного движения. Подпунктом «г», пункта 13.2 статьи 3 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» установлены требования к обочинам и разделительным полосам согласно которых возвышение обочины и разделительной полосы над уровнем проезжей части при отсутствии бордюра не допускается. Обочины и разделительные полосы, не отделенные от проезжей части бордюром, не должны быть ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4см. Согласно подпункта «д» пункта 13.2 статьи 3 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» обочины не должны иметь деформаций, повреждений, указанных в пункте 13.2 подпункта а) настоящей статьи для дорожных покрытий. До устранения дефектов обочин, должны быть установлены соответствующие временные дорожные знаки или другие технические средства организации дорожного движения. Предельно допустимые значения повреждений и сроки ликвидации факторов, затрудняющих движение транспортных средств с разрешённой скоростью установлены разделом 5 ГОСТа Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» В связи с вышеизложенным, в целях недопущения обязательных требований в области безопасности дорожного движения, предлагаю организовать мероприятия направленные на соответствие обочин, требованиям безопасности дорожного движения, в отношении участка автомобильной дороги переданного вам на содержание, а именно М5 «Урал» «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск», с км.1548+651 по км. 1564+000. Сведения о рассмотрении предостережения, а так же о принятых мерах просим направить на адрес электронной почты ntcvirkun@mvd.ru