Предостережение:

• На участках, км. 1814, км. 1818, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск», на покрытии проезжей части повреждения и дефекты затрудняющие движения транспортных средств с разрешённой скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг и третьих лиц. На участке км. 1754+500, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск», обочина, не отделенная от проезжей части бордюром, ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см. предлагаю: - организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» и ГОСТа Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» указанных участков, автомобильной дороги, находящихся у Вас на содержании. Одновременно информируем, в соответствии подпункта «а», пункта 13.2, статьи 3, Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» на покрытии проезжей части должны отсутствовать повреждения и дефекты, затрудняющие движения транспортных средств с разрешённой скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг и третьих лиц, а также в соответствии подпункта "г" пункта 13.2, статьи 3 ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» возвышение обочины и разделительной полосы над уровнем проезжей части при отсутствии бордюра не допускается. Обочины и разделительные полосы, не отделенные от проезжей части бордюром, не должны быть ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см. Согласно пункта 5.2.4 ГОСТа Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляется в сроки, приведенные в таблице 5.3, а также согласно пункта 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017 обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4. При необходимости, до устранения указанных дефектов проезжей части поврежденные участки автомобильной дороги должны быть обозначены соответствующими временными дорожными знаками или другими техническими средствами организации дорожного движения. О принятых мерах прошу сообщить в Полк ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области по электронной почте ntcvirkun@mvd.ru.