Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОРТРАНССТРОЙ"
№74250831000118406085

🔢 ИНН:	0274068674
🆔 ОГРН:	1020202552567
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	23.06.2025

Главное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Челябинской области организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОРТРАНССТРОЙ" (ИНН: 0274068674)

Смотреть все проверки данной организации (2 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Отзывов: 3 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

Главное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Челябинской области

Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа	Прокуратура Челябинской области

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	0274068674
ОГРН проверяемого лица	1020202552567
Наименование проверочного листа	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОРТРАНССТРОЙ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	42.11
Наименование проверочного листа	Строительство автомобильных дорог и автомагистралей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Резаев Дмитрий Евгеньевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	государственный инспектор дорожного надзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Главное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Челябинской области

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	акт
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	В части 2 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» закреплена обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другими нормативными документами за лицами осуществляющими содержание автомобильных дорог. Требования безопасности к автомобильным дорогам и дорожным сооружениям на них при их эксплуатации указаны в пункте 13 статьи 3 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» Согласно пункта 13.1 статьи 3 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» мероприятия по эксплуатации должны быть направлены на создание безопасных условий перевозки грузов и пассажиров по автомобильным дорогам в течении установленного срока службы путём организации дорожного движения с использованием комплекса технических средств, проведения работ по поддержанию эксплуатационного состояния проезжей части соответствующего безопасному и бесперебойному дорожному движению, своевременного устранения или снижения риска возникновения дорожно-транспортных происшествий и ограничения движения в зависимости от эксплуатационного состояния автомобильной дороги, своевременного информирования участников дорожного движения об изменениях в организации дорожного движения, в том числе связанных с проведением дорожных работ, сезонными ограничениями движения, стихийными бедствиями, техногенными катастрофами и авариями или другими обстоятельствами. Подпунктом «е» пункта 13.5 статьи 3 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» установлены требования к временным техническим средствам организации дорожного движения, согласно которых ТСОДД, применение которых вызвано причинами временного характера (дорожно-строительные работы…) должны быть своевременно установлены (устроены) и использоваться лишь в периоды действия ограничивающих факторов. Пунктом 5.8 ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения.» закреплены требования к эксплуатационным характеристикам временных технических средств организации дорожного движения согласно которых применение временных технических средств организации дорожного движения не допускается если в результате их естественного износа или по иным причинам утрачены один или несколько элементов конструкции, либо имеются дефекты в соответствии с таблицей Г.1 (указанного стандарта), временные технические средства организации дорожного движения с указанными дефектами должны быть заменены в срок не более 1 суток с момента обнаружения, а так же в случае их отсутствия в соответствии с проектом (схемой) организации дорожного движения устанавливаются в срок не более 1 суток, при отклонении от проектного положения – в течении 2 часов с момента обнаружения. Согласно требованиям пункта 6.5.1.6 ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения.» блоки парапетных ограждений устанавливают без разрывов и состыковывают между собой в соответствии с требованиями ГОСТ 33128. Разделом 6.6 ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения.» сигнальные фонари применяют в сочетании с временными дорожными ограждающими и направляющими устройствами при производстве долгосрочных работ, на ограждающих устройствах применяют вставные фонари с рассеивателем красного цвета, подвесные фонари с рассеивателем красного цвета допускается размещать на дорожных ограждающих устройствах, применяемых для ограждения рабочей зоны, сигнальные фонари применяют на дорожных ограждающих устройствах с шагом от 3 до 5 метров, включение фонарей следует проводить с началом темного времени суток, отключение с его окончанием, в дневное время фонари включают при метеорологической видимости менее 200 м., а так же при наличии задымления. Согласно пункта 6.2.3 ГОСТ Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» утраченные знаки должны быть установлены в сроки по таблице 6.1. В соответствии с пунктом 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Дорожные знаки и знаки переменной информации не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.1 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.1. В связи с вышеизложенным, предлагаю организовать мероприятия по проверке соответствия технических средств организации дорожного движения требованиям безопасности дорожного движения, в отношении участка автомобильной дороги М5 «Урал» «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск», переданного вам на содержание. Сведения о рассмотрении предостережения, а так же о принятых мерах просим направить на адрес электронной почты ntcvirkun@mvd.ru

Значение

В части 2 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» закреплена обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другими нормативными документами за лицами осуществляющими содержание автомобильных дорог. Требования безопасности к автомобильным дорогам и дорожным сооружениям на них при их эксплуатации указаны в пункте 13 статьи 3 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» Согласно пункта 13.1 статьи 3 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» мероприятия по эксплуатации должны быть направлены на создание безопасных условий перевозки грузов и пассажиров по автомобильным дорогам в течении установленного срока службы путём организации дорожного движения с использованием комплекса технических средств, проведения работ по поддержанию эксплуатационного состояния проезжей части соответствующего безопасному и бесперебойному дорожному движению, своевременного устранения или снижения риска возникновения дорожно-транспортных происшествий и ограничения движения в зависимости от эксплуатационного состояния автомобильной дороги, своевременного информирования участников дорожного движения об изменениях в организации дорожного движения, в том числе связанных с проведением дорожных работ, сезонными ограничениями движения, стихийными бедствиями, техногенными катастрофами и авариями или другими обстоятельствами. Подпунктом «е» пункта 13.5 статьи 3 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» установлены требования к временным техническим средствам организации дорожного движения, согласно которых ТСОДД, применение которых вызвано причинами временного характера (дорожно-строительные работы…) должны быть своевременно установлены (устроены) и использоваться лишь в периоды действия ограничивающих факторов. Пунктом 5.8 ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения.» закреплены требования к эксплуатационным характеристикам временных технических средств организации дорожного движения согласно которых применение временных технических средств организации дорожного движения не допускается если в результате их естественного износа или по иным причинам утрачены один или несколько элементов конструкции, либо имеются дефекты в соответствии с таблицей Г.1 (указанного стандарта), временные технические средства организации дорожного движения с указанными дефектами должны быть заменены в срок не более 1 суток с момента обнаружения, а так же в случае их отсутствия в соответствии с проектом (схемой) организации дорожного движения устанавливаются в срок не более 1 суток, при отклонении от проектного положения – в течении 2 часов с момента обнаружения. Согласно требованиям пункта 6.5.1.6 ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения.» блоки парапетных ограждений устанавливают без разрывов и состыковывают между собой в соответствии с требованиями ГОСТ 33128. Разделом 6.6 ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения.» сигнальные фонари применяют в сочетании с временными дорожными ограждающими и направляющими устройствами при производстве долгосрочных работ, на ограждающих устройствах применяют вставные фонари с рассеивателем красного цвета, подвесные фонари с рассеивателем красного цвета допускается размещать на дорожных ограждающих устройствах, применяемых для ограждения рабочей зоны, сигнальные фонари применяют на дорожных ограждающих устройствах с шагом от 3 до 5 метров, включение фонарей следует проводить с началом темного времени суток, отключение с его окончанием, в дневное время фонари включают при метеорологической видимости менее 200 м., а так же при наличии задымления. Согласно пункта 6.2.3 ГОСТ Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» утраченные знаки должны быть установлены в сроки по таблице 6.1. В соответствии с пунктом 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Дорожные знаки и знаки переменной информации не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.1 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.1. В связи с вышеизложенным, предлагаю организовать мероприятия по проверке соответствия технических средств организации дорожного движения требованиям безопасности дорожного движения, в отношении участка автомобильной дороги М5 «Урал» «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск», переданного вам на содержание. Сведения о рассмотрении предостережения, а так же о принятых мерах просим направить на адрес электронной почты ntcvirkun@mvd.ru

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОРТРАНССТРОЙ" №74250831000118406085