Предостережение:

• На участке км 14+000- км 15+500, автомобильной дороги М5 Урал Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск, подъезд к городу Екатеринбург, обочина не отделенная от проезжей части бордюром ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4см. На участках км. 27+730, км 30+000-км 32+000, автомобильной дороги Обход города Челябинск (Западный), обочина не отделенная от проезжей части бордюром ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4см. На участке км 35+950, автомобильной дороги Обход города Челябинск (Западный) на покрытии проезжей части, дефект затрудняющий движение транспортных средств с разрешённой скоростью и представляющий опасность для потребителей транспортных услуг и третьих лиц. предлагаю: - организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям ТР ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог" и ГОСТ Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» указанных участков, автомобильной дороги, находящихся у Вас на содержании. Одновременно информирую, согласно пункта 5.2.4 ГОСТа Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляется в сроки, приведенные в таблице 5.3. При необходимости, до устранения указанных дефектов проезжей части поврежденные участки автомобильной дороги должны быть обозначены соответствующими временными дорожными знаками или другими техническими средствами организации дорожного движения. Согласно подпункта "г" пункта 13.2 статьи 3 ТР ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог" возвышение обочины и разделительной полосы над уровнем проезжей части при отсутствии бордюра не допускается. Обочины и разделительные полосы, не отделенные от проезжей части бордюром, не должны быть ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см. О принятых мерах прошу сообщить в Полк ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области по электронной почте drezaev2@mvd.ru.