Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОРТРАНССТРОЙ"
№74250831000119023945
🔢 ИНН:
0274068674
🆔 ОГРН:
1020202552567
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
25.08.2025
🎯
Основание проведения
акт
🔔
Предостережение
На участках км 1645+163, км 1625+660-км 1625+736, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск» металлическое барьерное ограждение имеет дефект в виде повреждения элементов конструкции.
На участках км. 1744+700, км 1750+550, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пе... Еще...На участках км 1645+163, км 1625+660-км 1625+736, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск» металлическое барьерное ограждение имеет дефект в виде повреждения элементов конструкции.
На участках км. 1744+700, км 1750+550, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск», на покрытии проезжей части, дефект затрудняющий движение транспортных средств с разрешённой скоростью и представляющий опасность для потребителей транспортных услуг и третьих лиц.
На участке км 1626+050-км 1626+290, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск» обочина не отделенная от проезжей части бордюром ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см.
предлагаю: - организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям ГОСТа Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» указанных участков, автомобильной дороги, находящихся у Вас на содержании.
Одновременно информирую, согласно пункта 6.5.2 ГОСТа Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» Дорожные ограждения и бортовой камень не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.4 приложения Б. Дефекты устраняют в сроки, приведенные в таблице 6.4.
Согласно пункта 5.2.4 ГОСТа Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляется в сроки, приведенные в таблице 5.3.
Согласно пункта 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» Обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4.
При необходимости, до устранения указанных дефектов проезжей части поврежденные участки автомобильной дороги должны быть обозначены соответствующими временными дорожными знаками или другими техническими средствами организации дорожного движения.
О принятых мерах прошу сообщить в Полк ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области по электронной почте drezaev2@mvd.ru.
Главное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Челябинской области организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОРТРАНССТРОЙ" (ИНН: 0274068674)
Предостережение:
На участках км 1645+163, км 1625+660-км 1625+736, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск» металлическое барьерное ограждение имеет дефект в виде повреждения элементов конструкции.
На участках км. 1744+700, км 1750+550, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск», на покрытии проезжей части, дефект затрудняющий движение транспортных средств с разрешённой скоростью и представляющий опасность для потребителей транспортных услуг и третьих лиц.
На участке км 1626+050-км 1626+290, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск» обочина не отделенная от проезжей части бордюром ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см.
предлагаю: - организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям ГОСТа Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» указанных участков, автомобильной дороги, находящихся у Вас на содержании.
Одновременно информирую, согласно пункта 6.5.2 ГОСТа Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» Дорожные ограждения и бортовой камень не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.4 приложения Б. Дефекты устраняют в сроки, приведенные в таблице 6.4.
Согласно пункта 5.2.4 ГОСТа Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляется в сроки, приведенные в таблице 5.3.
Согласно пункта 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» Обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4.
При необходимости, до устранения указанных дефектов проезжей части поврежденные участки автомобильной дороги должны быть обозначены соответствующими временными дорожными знаками или другими техническими средствами организации дорожного движения.
О принятых мерах прошу сообщить в Полк ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области по электронной почте drezaev2@mvd.ru.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
0274068674
ОГРН
1020202552567
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОРТРАНССТРОЙ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
42.11
Наименование
Строительство автомобильных дорог и автомагистралей
Инспектор
ФИО инспектора
Резаев Дмитрий Евгеньевич
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор дорожного надзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Главное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Челябинской области
Основание проведения
Текст
акт
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
На участках км 1645+163, км 1625+660-км 1625+736, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск» металлическое барьерное ограждение имеет дефект в виде повреждения элементов конструкции.
На участках км. 1744+700, км 1750+550, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск», на покрытии проезжей части, дефект затрудняющий движение транспортных средств с разрешённой скоростью и представляющий опасность для потребителей транспортных услуг и третьих лиц.
На участке км 1626+050-км 1626+290, автомобильной дороги М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск» обочина не отделенная от проезжей части бордюром ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см.
предлагаю: - организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям ГОСТа Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» указанных участков, автомобильной дороги, находящихся у Вас на содержании.
Одновременно информирую, согласно пункта 6.5.2 ГОСТа Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» Дорожные ограждения и бортовой камень не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.4 приложения Б. Дефекты устраняют в сроки, приведенные в таблице 6.4.
Согласно пункта 5.2.4 ГОСТа Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляется в сроки, приведенные в таблице 5.3.
Согласно пункта 5.3.1 ГОСТа Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля.» Обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4.
При необходимости, до устранения указанных дефектов проезжей части поврежденные участки автомобильной дороги должны быть обозначены соответствующими временными дорожными знаками или другими техническими средствами организации дорожного движения.
О принятых мерах прошу сообщить в Полк ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области по электронной почте drezaev2@mvd.ru.