Предостережение:

• В целях обеспечения бесперебойного и безопасного проезда по автомобильным дорогам общего пользования в условиях весеннего периода, частого перехода температуры воздуха от положительных до отрицательных и наоборот, что повышает риск выхода талых вод на дорогу в результате чего покрытие проезжих частей подвергается значительным разрушениям, а также повышается риск образования снежного наката в виде стекловидного льда. Предлагаю: -организовать эффективные мероприятия по недопущению нарушений на участках автомобильных дорог, находящихся у Вас на содержании. -провести необходимые работы по устранению дефектов в виде выбоин (при их наличии) на проезжей части в соответствии с требованиями пункта 13.2 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог". Одновременно информируем, что в соответствии с требованиями пункта 13.1 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог" защита участков автомобильных дорог от снежных заносов, предупреждения образования на покрытии снежной корки и гололёда, облегчения уборки снежно-ледяных отложений и ликвидации зимней скользкости дорожных покрытий должны быть устранены путем применения противогололёдных материалов. Согласно требованиям пункта 13.2 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог". Автомобильная дорога и дорожные сооружения на ней при эксплуатации должны соответствовать следующим требованиям безопасности: на покрытии проезжей части должны отсутствовать проломы, просадки, выбоины и иные повреждения или дефекты, а также посторонние предметы, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц. Предельно-допустимые значения повреждений и сроки ликвидации факторов, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной скоростью, устанавливаются в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия – национальных (государственных) стандартах государств-членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза. При необходимости, до устранения указанных дефектов проезжей части поврежденные участки автомобильной дороги должны быть обозначены соответствующими временными дорожными знаками или другими техническими средствами организации дорожного движения. Водоотвод с проезжей части должен находиться в состоянии, исключающем застой воды на покрытии и обочинах.