Предостережение:

• 1) Принять меры по соблюдению и приведению участка улично-дорожной сети по адресуна1)       на а/д Углицкий–Калиновский с 0+00 км по 12+841 км, а/д Чесма-Березинский-Северный с 0+00 км по 38+211 км, а/д Черноборский – а/д Черноречье-Чесма-Варна-Карталы-Бреды с 0+ 000 км по 10+601 км, а/д Беловка-автодорога Чесма-Березинский с 0+00 км по 4+003 км, а/д Светлое-Маяк-Новый Мир с 0+00 км по 42+487 км, Чесма-Тарутино-Луговой-Цвиллинга-Камышный с 0+00 км по 46+140 км, а/д Обход с.Тарутино с 0+00 км по 3+430 км, а/д Углицкий-Зеленая Долина с 0+00 км по 11+401 км, Березинский-Новотемирский с 0+00 км по 9+894 км, Зеленая долина-Климовка с 0+00 км по 5+630 км, а/д обход с.Чесма с 0+00 км по 5+000 км, а/д Зеленая долина- Автодорога Южноуральск-Магнитогорск с 0+00 км по 12+311 км расположенных на территории  Чесменского муниципального района Челябинскойобластив соответствие с ГОСТ 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Информируем Вас 1) В соответствии с пунктом 4.2 ГОСТа Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов. В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, владельцами дорог и улиц, а также организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования. Владельцы дорог и улиц должны информировать пользователей дорог и улиц об изменении организации движения с помощью средств массовой информации, Интернета, информационных щитов и т.п. 2)   Согласно пункта 4.4 ГОСТа 50597-2017 До устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как, отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения. 1)               Согласно пункта 5.2.4 ГОСТа 50597-2017 Покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.