Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОРТРАНССТРОЙ"
№74260831000122070440
🔢 ИНН:
0274068674
🆔 ОГРН:
1020202552567
📍 Адрес:
г Уфа, ул Минигали Губайдуллина, д 19 к 2
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
16.06.2026
🎯
Основание проведения
акт
🔔
Предостережение
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения поступили сведения о следующих действиях (бездействиях):
-на участках автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск, км. 1626+210, км. 1706+468, км. 1706+470, км. ... Еще...При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения поступили сведения о следующих действиях (бездействиях):
-на участках автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск, км. 1626+210, км. 1706+468, км. 1706+470, км. 1706+472 проезжая часть дороги имеет дефект дорожного покрытия в виде выбоины, что не соответствует пункту 5.2.4 ГОСТа Р 50597-2017 "Национальные стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля".
- на участке автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск км. 1665+380 металлическое барьерное ограждение имеет дефекты в виде повреждения элементов конструкции, что не соответствует требованиям пункта 13.6 статьи 3 ТР ТС 014/2011.
- на участке автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск км. 1679+300 нарушена целостность лицевой поверхности дорожного знака 3.20 «обгон запрещен», что не соответствует требованиям п. 6.2.4 ГОСТа Р 50597-2017 "Национальные стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля".
Предлагаю:
-организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям ГОСТ Р 50597-2017, ТР ТС 014/2011 участков автомобильной дороги М5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск находящихся у Вас на содержании.
-по результатам проведённых мероприятий организовать на вышеуказанном участке автомобильной дороги М5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск работы по устранению дефектов указанных в предостережении.
Одновременно информирую, что согласно требованиям пункта 5.2.4 ГОСТа Р 50597-2017 Покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. (Размеры дефектов покрытия и сроки их устранения). Согласно пункта 13.6. статьи 3 ТР ТР 014/2011 поврежденные ограждения на автомобильных дорогах после их обнаружения дорожно-эксплуатационной службой и документального оформления, должны быть восстановлены в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств-членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза. В соответствии с требованиями
п. 6.2.4 Дорожные знаки и знаки переменной информации не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.1 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.1.
Главное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Челябинской области организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОРТРАНССТРОЙ" (ИНН: 0274068674) , адрес: г Уфа, ул Минигали Губайдуллина, д 19 к 2
Предостережение:
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения поступили сведения о следующих действиях (бездействиях):
-на участках автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск, км. 1626+210, км. 1706+468, км. 1706+470, км. 1706+472 проезжая часть дороги имеет дефект дорожного покрытия в виде выбоины, что не соответствует пункту 5.2.4 ГОСТа Р 50597-2017 "Национальные стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля".
- на участке автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск км. 1665+380 металлическое барьерное ограждение имеет дефекты в виде повреждения элементов конструкции, что не соответствует требованиям пункта 13.6 статьи 3 ТР ТС 014/2011.
- на участке автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск км. 1679+300 нарушена целостность лицевой поверхности дорожного знака 3.20 «обгон запрещен», что не соответствует требованиям п. 6.2.4 ГОСТа Р 50597-2017 "Национальные стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля".
Предлагаю:
-организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям ГОСТ Р 50597-2017, ТР ТС 014/2011 участков автомобильной дороги М5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск находящихся у Вас на содержании.
-по результатам проведённых мероприятий организовать на вышеуказанном участке автомобильной дороги М5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск работы по устранению дефектов указанных в предостережении.
Одновременно информирую, что согласно требованиям пункта 5.2.4 ГОСТа Р 50597-2017 Покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. (Размеры дефектов покрытия и сроки их устранения). Согласно пункта 13.6. статьи 3 ТР ТР 014/2011 поврежденные ограждения на автомобильных дорогах после их обнаружения дорожно-эксплуатационной службой и документального оформления, должны быть восстановлены в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств-членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза. В соответствии с требованиями
п. 6.2.4 Дорожные знаки и знаки переменной информации не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.1 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.1.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
0274068674
ОГРН
1020202552567
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОРТРАНССТРОЙ"
Тип
ЮЛ
Объект контроля
Адрес
г Уфа, ул Минигали Губайдуллина, д 19 к 2
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта
Категория риска
Значение
значительный риск
Инспектор
ФИО инспектора
Наумова Екатерина Евгеньевна
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор дорожного надзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Главное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Челябинской области
Основание проведения
Текст
акт
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
Предостережение
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения поступили сведения о следующих действиях (бездействиях):
-на участках автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск, км. 1626+210, км. 1706+468, км. 1706+470, км. 1706+472 проезжая часть дороги имеет дефект дорожного покрытия в виде выбоины, что не соответствует пункту 5.2.4 ГОСТа Р 50597-2017 "Национальные стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля".
- на участке автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск км. 1665+380 металлическое барьерное ограждение имеет дефекты в виде повреждения элементов конструкции, что не соответствует требованиям пункта 13.6 статьи 3 ТР ТС 014/2011.
- на участке автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск км. 1679+300 нарушена целостность лицевой поверхности дорожного знака 3.20 «обгон запрещен», что не соответствует требованиям п. 6.2.4 ГОСТа Р 50597-2017 "Национальные стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля".
Предлагаю:
-организовать мероприятия по проверке соответствия требованиям ГОСТ Р 50597-2017, ТР ТС 014/2011 участков автомобильной дороги М5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск находящихся у Вас на содержании.
-по результатам проведённых мероприятий организовать на вышеуказанном участке автомобильной дороги М5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск работы по устранению дефектов указанных в предостережении.
Одновременно информирую, что согласно требованиям пункта 5.2.4 ГОСТа Р 50597-2017 Покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. (Размеры дефектов покрытия и сроки их устранения). Согласно пункта 13.6. статьи 3 ТР ТР 014/2011 поврежденные ограждения на автомобильных дорогах после их обнаружения дорожно-эксплуатационной службой и документального оформления, должны быть восстановлены в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств-членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза. В соответствии с требованиями
п. 6.2.4 Дорожные знаки и знаки переменной информации не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.1 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.1.