Причина проверки:

1 цели предупреждения выявления пресечение нарушений возникновения угрозы причинения вреда жизни и здоровья граждан2 задачи предупреждение выявление и пресечение нарушений обязательных требованийТехнического регламента Таможенного союза ТР ТС 0112011г «Безопасность лифтов» утвержденный Решением Таможенного союза от 18 октября 2011 года 824 «О принятия технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» Федеральный закон от 27 июля 2010 г 225ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте»3 предмет соблюдение обязательных требований

Выявленные нарушения (4 шт.):

• На всех лифтах не приняты меры по предотвращению травмирования персонала элементами лифтового оборудования ремнями шкивами блоками выступающими валом двигателя шестернями звездочками приводными цепями при их движении
• На всех лифтах отсутствуют средства по обеспечению электробезопасности персонала при их воздействии на аппараты управления лифтом и или прикосновении к токопроводящим конструкциям лифтов
• Не обеспечено выполнение работ по организации безопасной эксплуатации и эксплуатации лифтов квалифицированным персоналом
• Кабины лифтов рег 363384 363371 363777 предназначенных для перемещения людей не оборудованы средствами для подключения к двухсторонней переговорной связи при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне

Нарушенный правовой акт:

• Технический регламент таможенного союза ТР ТС 0112011 «Безопасность лифтов» утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 18102011 824 Приложение 1 пункт 127
• Технический регламент таможенного союза ТР ТС 0112011 «Безопасность лифтов» утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 18102011 824 Приложение 1 пункт 129
• Технический регламент таможенного союза ТР ТС 0112011 «Безопасность лифтов» утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 18102011 824 статья 5
• ГОСТ Р 559642014 «Лифты Общие требования безопасности при эксплуатации» пункты 33 41 721
• Технический регламент таможенного союза ТР ТС 0112011 «Безопасность лифтов» утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 18102011 824 Приложение 1 пункт 114
• Федеральный закон от 26 декабря 2008 г 294ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля надзора и муниципального контроля»
• Федеральный закон от 27 июля 2010 г 225ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте»
• Федеральный закон от 27 декабря 2002 г 184ФЗ «О техническим регулировании»
• Постановление Правительства Российской федерации от 13 мая 2013 г 407 «Об уполномоченных органах Российской Федерации по обеспечению государственного контроля надзора за соблюдением требований технических регламентов Таможенного союза
• Технический регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» утвержденный Решением Таможенного союза от 18 октября 2011 года 824 ТР ТС 0112011г
• Положение о Федеральной службе по экологическому технологическому и атомному надзору утверждённое постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г 401
• Положение о Забайкальском управлении Федеральной службы по экологическому технологическому и атомному надзору утверждённое приказом Федеральной службы по экологическому технологическому и атомному надзору от 28 июня 2016 г 266

Выданные предписания:

• На всех лифтах не приняты меры по предотвращению травмирования персонала элементами лифтового оборудования ремнями шкивами блоками выступающими валом двигателя шестернями звездочками приводными цепями при их движении
• На всех лифтах отсутствуют средства по обеспечению электробезопасности персонала при их воздействии на аппараты управления лифтом и или прикосновении к токопроводящим конструкциям лифтов
• Не обеспечено выполнение работ по организации безопасной эксплуатации и эксплуатации лифтов квалифицированным персоналом
• Кабины лифтов рег 363384 363371 363777 предназначенных для перемещения людей не оборудованы средствами для подключения к двухсторонней переговорной связи при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне