|
Значение |
По поступившей в распоряжение Забайкальского управления Ростехнадзора информации, выявлены факты, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований при эксплуатации, безопасного использования и содержания опасных технических устройств зданий и сооружений, установленных по адресу: Забайкальский край, г. Чита, ул. Шилова, дом 29, установлены пассажирские лифты:
Подъезд № 1 - лифт пассажирский, M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100311, учётный № 460379; - лифт пассажирский M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100306, учётный № 460373;
Подъезд № 2 - лифт пассажирский, M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100312, учётный № 460382; - лифт пассажирский M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100307, учётный № 460381;
Подъезд № 4 - лифт пассажирский, M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100309, учётный № 460386; - лифт пассажирский M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100304, учётный № 460385;
Подъезд № 5 - лифт пассажирский, M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100308, учётный № 460389; - лифт пассажирский M/ZF3C (изготовитель ООО «Цзяньхуа» Китай), заводской № 100303, учётный № 460387.
В рамках выездного обследования установлено:
1. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100311, учётный № 460379:
1.1 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения.
2. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100306, учётный № 460373:
2.1 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения;
2.2 На 8 этаже, превышение допустимого расстояния по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки после автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы.
3. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100307, учётный № 460381:
3.1 На 2,3,7,8,12 этажах, превышение допустимого расстояния по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки после автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы;
3.2 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения;
3.3 Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, работает не устойчиво.
4. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100312, учётный № 460382:
4.1 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения;
4.2 На 1,2,8,9,11,13,14 этажах, превышение допустимого расстояния по вертикали между уровнем пола кабины и уровнем этажной площадки после автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы;
4.3 Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, работает не устойчиво;
4.4 Самопроизвольное открытие и закрытие дверей лифта, на этажных площадках;
4.5 Не работают оптические датчики, в дверном проеме лифта.
5. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100304, учётный № 460385:
5.1 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения;
5.2 На 5 этаже, не корректно срабатывают двери лифта на открытие (заедают);
5.3 Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, работает не устойчиво.
6. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100309, учётный № 460386:
6.1 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения
7. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100308, учётный № 460389:
7.1 На 11 этаже, не корректно срабатывают двери лифта на открытие (заедают);
7.2 На 9 этаже, двери лифта не открываются, при движении лифта с 10 на 9 этажи;
7.3 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения.
8. Лифт пассажирский, M/ZF3C, заводской № 100303, учётный № 460387:
8.1 Отсутствуют поручни в кабине лифта, для маломобильных групп населения;
8.2 Оборудование кабины, предназначенной для перемещения людей, средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне, работает не устойчиво. |