Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№76240831000111594190
🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
г. Москва
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
19.07.2024
🎯
Основание проведения
ФЗ 248
🔔
Предостережение
Рамках наблюдения за соблюдением обязательных требований (выездное обследование) в области обеспечения безопасности дорожного движения в границах железнодорожного переезда «Перегон Ростов-Ярославль Главный км 261+780» выявлены следующие транспортно-эксплуатационные недостатки:
1. В нарушение п.... Еще...Рамках наблюдения за соблюдением обязательных требований (выездное обследование) в области обеспечения безопасности дорожного движения в границах железнодорожного переезда «Перегон Ростов-Ярославль Главный км 261+780» выявлены следующие транспортно-эксплуатационные недостатки:
1. В нарушение п. 7.1 ГОСТ 3310-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания» (далее ГОСТ 33180-2014) в границах железнодорожного переезда выявлены повреждения (выбоины и проломы) площадью менее 0,09 м2 , длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м.
2. В нарушение п. 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения" в границах железнодорожного переезда отсутствует 7 сигнальных столбиков.
3. В нарушение п. 5.2.2, 5.2.4 ГОСТ Р 50970-2011 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения" столбик сигнальный дорожный имеет измененные светотехнические характеристики.
4. В нарушение п. 30 Приказа № 402, УЗП, установленные в границах железнодорожного переезда со стороны с. Козьмодемьянск обеспечиваться подъем плиты УЗП в сторону приближающегося автотранспорта на высоту не соответствующей требованиям ( превышение горизонтального положения плит левой на 1 см, правой на 2 см), а так же отсутствует необходимое количество световозвращателей на УЗП.
5. В нарушение требований п. 38 Приказа № 402 на брусьях автоматических шлагбаумов отсутствует необходимое количество световозвращателей.
6. В границах железнодорожного переезда «ст. Лютово км 299+991» (а/д Туношна –Бурмакино) В нарушение п. 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения" в границах железнодорожного переезда отсутствует 4 сигнальных столбика.
7. В нарушение п. 30 Приказа № 402, УЗП, установленные в границах железнодорожного переезда со стороны с. Козьмодемьянск обеспечиваться подъем плиты УЗП в сторону приближающегося автотранспорта на высоту не соответствующей требованиям (открываются на высоту 38 см), а так же отсутствует необходимое количество световозвращателей на УЗП.
8. В нарушение требований п. 38 Приказа № 402 на брусьях автоматических шлагбаумов отсутствует необходимое количество световозвращателей.
9. В нарушении п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 на подходах к железнодорожному переезду дорожный знак 3.13 «Ограничение высоты 4,5 м» имеет измененные светотехнические характеристики, затрудняющие его распознавание.
Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ярославскому району организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: г. Москва
Предостережение:
Рамках наблюдения за соблюдением обязательных требований (выездное обследование) в области обеспечения безопасности дорожного движения в границах железнодорожного переезда «Перегон Ростов-Ярославль Главный км 261+780» выявлены следующие транспортно-эксплуатационные недостатки:
1. В нарушение п. 7.1 ГОСТ 3310-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания» (далее ГОСТ 33180-2014) в границах железнодорожного переезда выявлены повреждения (выбоины и проломы) площадью менее 0,09 м2 , длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м.
2. В нарушение п. 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения" в границах железнодорожного переезда отсутствует 7 сигнальных столбиков.
3. В нарушение п. 5.2.2, 5.2.4 ГОСТ Р 50970-2011 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения" столбик сигнальный дорожный имеет измененные светотехнические характеристики.
4. В нарушение п. 30 Приказа № 402, УЗП, установленные в границах железнодорожного переезда со стороны с. Козьмодемьянск обеспечиваться подъем плиты УЗП в сторону приближающегося автотранспорта на высоту не соответствующей требованиям ( превышение горизонтального положения плит левой на 1 см, правой на 2 см), а так же отсутствует необходимое количество световозвращателей на УЗП.
5. В нарушение требований п. 38 Приказа № 402 на брусьях автоматических шлагбаумов отсутствует необходимое количество световозвращателей.
6. В границах железнодорожного переезда «ст. Лютово км 299+991» (а/д Туношна –Бурмакино) В нарушение п. 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения" в границах железнодорожного переезда отсутствует 4 сигнальных столбика.
7. В нарушение п. 30 Приказа № 402, УЗП, установленные в границах железнодорожного переезда со стороны с. Козьмодемьянск обеспечиваться подъем плиты УЗП в сторону приближающегося автотранспорта на высоту не соответствующей требованиям (открываются на высоту 38 см), а так же отсутствует необходимое количество световозвращателей на УЗП.
8. В нарушение требований п. 38 Приказа № 402 на брусьях автоматических шлагбаумов отсутствует необходимое количество световозвращателей.
9. В нарушении п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 на подходах к железнодорожному переезду дорожный знак 3.13 «Ограничение высоты 4,5 м» имеет измененные светотехнические характеристики, затрудняющие его распознавание.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7708503727
ОГРН
1037739877295
Наименование
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
49.20
Наименование
Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки
Объект контроля
Адрес
г. Москва
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта
Категория риска
Значение
средний риск
Инспектор
ФИО инспектора
Лифанова Екатерина Сергеевна
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор дорожного надзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ярославскому району
Основание проведения
Текст
ФЗ 248
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Рамках наблюдения за соблюдением обязательных требований (выездное обследование) в области обеспечения безопасности дорожного движения в границах железнодорожного переезда «Перегон Ростов-Ярославль Главный км 261+780» выявлены следующие транспортно-эксплуатационные недостатки:
1. В нарушение п. 7.1 ГОСТ 3310-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания» (далее ГОСТ 33180-2014) в границах железнодорожного переезда выявлены повреждения (выбоины и проломы) площадью менее 0,09 м2 , длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м.
2. В нарушение п. 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения" в границах железнодорожного переезда отсутствует 7 сигнальных столбиков.
3. В нарушение п. 5.2.2, 5.2.4 ГОСТ Р 50970-2011 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения" столбик сигнальный дорожный имеет измененные светотехнические характеристики.
4. В нарушение п. 30 Приказа № 402, УЗП, установленные в границах железнодорожного переезда со стороны с. Козьмодемьянск обеспечиваться подъем плиты УЗП в сторону приближающегося автотранспорта на высоту не соответствующей требованиям ( превышение горизонтального положения плит левой на 1 см, правой на 2 см), а так же отсутствует необходимое количество световозвращателей на УЗП.
5. В нарушение требований п. 38 Приказа № 402 на брусьях автоматических шлагбаумов отсутствует необходимое количество световозвращателей.
6. В границах железнодорожного переезда «ст. Лютово км 299+991» (а/д Туношна –Бурмакино) В нарушение п. 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения" в границах железнодорожного переезда отсутствует 4 сигнальных столбика.
7. В нарушение п. 30 Приказа № 402, УЗП, установленные в границах железнодорожного переезда со стороны с. Козьмодемьянск обеспечиваться подъем плиты УЗП в сторону приближающегося автотранспорта на высоту не соответствующей требованиям (открываются на высоту 38 см), а так же отсутствует необходимое количество световозвращателей на УЗП.
8. В нарушение требований п. 38 Приказа № 402 на брусьях автоматических шлагбаумов отсутствует необходимое количество световозвращателей.
9. В нарушении п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 на подходах к железнодорожному переезду дорожный знак 3.13 «Ограничение высоты 4,5 м» имеет измененные светотехнические характеристики, затрудняющие его распознавание.