Предостережение:

• В инспекцию труда поступило обращение Шишкина Алексея Юрьевича (водитель автобуса) о нарушении трудового законодательства. Как следует из заявления, работник 26.01.2026 г. был отстранен от работы в связи с тем, что не прошел предсменный медицинский осмотр, акт последней проверки прибора и направление на медицинское освидетельствование работнику не предоставили. В соответствии с приказом от 28.01.2026 №20-Л/С-кд к работнику применен коэффициент индивидуальных результатов работы 0, снижение стимулирующей выплаты за январь 2026 привело к уменьшению размера месячной заработной платы работника более чем на 20 процентов. Согласно приказу от 02.02.2026 №27-Л/С-кд к работнику к работнику применен коэффициент 0 за январь 2026 в связи с отсутствием на рабочем месте 27 и 28 января 2026. Также заявитель указывает о сверхурочной работе, в среднем количество часов отработанного времени за месяц выходит 240-250 часов в месяц. Относительно довода о том, что не соблюдается режим рабочего времени и времени отдыха, работодатель пояснил, что для водителей автобуса устанавливается сменный режим работы с суммированным учетом рабочего времени, что соответствует положениям ст. 104 Трудового кодекса Российской Федерации. На январь 2026 г. был утвержден график рабочих смен Шишкина А. Ю., который был согласован с работником и представительным органом работников ООО «Транспорт Ярославии». Оплата за фактически отработанное время произведена в двойном размере в соответствии с положениями трудового законодательства. Согласно ч. 1 ст. 104 ТК РФ Когда по условиям производства (работы) у индивидуального предпринимателя, в организации в целом или при выполнении отдельных видов работ не может быть соблюдена установленная для данной категории работников (включая работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда) ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, допускается введение суммированного учета рабочего времени с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и другие периоды) не превышала нормального числа рабочих часов. Учетный период не может превышать один год, а для учета рабочего времени работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, - три месяца. Согласно ч. 4 ст. 104 ТК РФ порядок введения суммированного учета рабочего времени устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка. В силу абз. 8 ч. 3 ст. 214 ТК РФ работодатель обязан обеспечивать режим труда и отдыха работников в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права. В соответствии с п. 6 Приказа Минстранса от 16 октября 2020 г. №424 при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов. Увеличение этого времени, но не более чем на 2 часа, допускается при условии соблюдения требований, предусмотренных пунктами 10 - 12 настоящих Особенностей, в целях завершения перевозки и (или) следования к месту стоянки. Водителям, работающим на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с представительным органом работников. Согласно п. 10 Приказа Минтранса №424 время управления автомобилем в течение каждого периода времени, не превышающего 24 часов, ограниченного началом рабочего времени водителя и временем применения ежедневного отдыха продолжительностью, установленной пунктом 18 настоящих Особенностей (далее - ежедневный период), не должно превышать 9 часов. Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более двух раз в течение календарной недели. Согласно п. 11 Приказа Минтранса №424 При достижении времени управления автомобилем, предусмотренного пунктом 10 настоящих Особенностей, водитель вправе увеличить это время, но не более чем на 2 часа, в целях завершения перевозки и (или) следования к месту стоянки. Согласно п. 15 Приказа Минстранса от 16 октября 2020 г. №424 в рабочее время водителя, не связанное с управлением автомобилем, включается время проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров водителя, а также время следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно.