Причина проверки:

Цели проверки проведение мероприятий по контролю в связи с выполнением программы проверок Задачи проверки предупреждение, выявление и пресечение допущенных проверяемым лицом нарушений требований проектной документации, законодательства о градостроительной деятельности Предмет проверки соответствие выполнения работ и применяемых строительных материалов в процессе строительства, реконструкции объекта капитального строительства, а также результатов таких работ требованиям технических регламентов, проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов

Цели, задачи проверки:

программа проверок

Выявленные нарушения (7 шт.):

• 1. В нарушение проекта л. 7, л.8 , стр. 41, том 3.2.2.2.5, шифр № 5653-13-02-ТКР2.2.2.5 устройство прижимной защитной стенки гидроизоляции стен тоннеля взамен проектного способа устройства с помощью прижимной опалубки выполнено способом торкретирования.
• 4. В нарушение проекта 5653-13-01-ПОС1.1.1-ПЗ, том 5.1.1.1 л. 26 не оборудованы выезды со стройплощадки пунктом мойки колес автотранспорта с оборотным водоснабжением и грязеотстойником, в результате чего допускается вынос грязи на проезжую часть Калужского шоссе.
• 5. В нарушение проекта л. 13, том 5.1.2.1.1, шифр № 5653-13-01-ПОС1.2.1.1 допущены нарушения качества выполненных работ по устройству дорожной одежды на участке ПК 22 - ПК 19 автомобильной дороги: Ровность нижнего асфальтобетонного слоя покрытия на обследованном участке: основной ход, проезжая часть, ПК22+00-ПК19+00 не соответствует требованиям СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2, и СП 78.13330.2012, п.16.11, прил. А, табл.А.1. Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 14448/19 от 18.10.2019, входящий № РП-8614/19-(1)-3 от 29.10.2019
• 3. В нарушение ч. 2 ст. 54, ч. 3 ст. 52 Градостроительного кодекса Российской Федерации, требований п. 5.3.6, п.5.18.16 СП 70.13330.2012 в результате визуального осмотра железобетонных конструкций выявлены следующие нарушения (дефекты): на монолитной распорной балке тоннеля имеются дефекты ж/б конструкции размером до 25 см, в результате чего нарушен защитный слой конструкции; на монолитном фундаменте под анкерно-угловые опоры ЛЭП имеются дефекты ж/б конструкции с оголением арматуры размером до 30 см, в результате чего нарушен защитный слой конструкции.
• 7. В нарушение требований п. 5.18.20. СП 70.13330.2012 в результате визуально-инструментального обследования монолитных железобетонных конструкций выявлены дефекты: - в конструкциях «Подпорная стена №4 секция 26 (наружная сторона)» и «Подпорная стена №4 секция 27 (наружная сторона)» обнаружены трещины, ширина раскрытия которых превышает предельно допустимые значения установленные из условия сохранности арматуры, что не соответствует требованиям СП 70.13330.2012 п. 5.18.20. Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 14422/19 от 21.10.2019, входящий № РП-8614/19-(1)-8 от 29.10.2019
• 2. В нарушение проекта л. 25 том 5.1.1.1, шифр 5653-13-01-ПОС1.1.1-ПЗ при выполнение работ не соблюдаются требования пожарной безопасности: - бытовые помещения расположенные на территории строительной площадки (выездная часть с тоннеля) не оборудованы в полном объеме огнетушителями.
• 6. В нарушение проекта л. 4, л.19, том 3.1.2.2.1, шифр № 5653-13-02-ТКР1.2.2.1 допущены нарушения качества выполненных работ по устройству дорожной одежды на участке ПК 22 - ПК 19 автомобильной дороги: 1. Фактическая толщина нижнего слоя покрытия дорожной одежды составила от 70 до 78 мм, что не соответствует требованию проекта №5653-13-02-ТКР1.2.2.1, стадия П, лист 4 (70 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2 и погрешности измерений. 2. Фактическая толщина верхнего слоя основания дорожной одежды составила от 71 до 80 мм, что не соответствует требованию проекта №5653-13-02-ТКР1.2.2.1, стадия П, лист 4 (80 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2 и погрешности измерений. 3. Фактическая толщина верхнего слоя основания дорожной одежды составила от 198 до 249 мм, что не соответствует требованию проекта №5653-13-02-ТКР1.2.2.1, стадия П, лист 4 (200 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2 и погрешности измерений. Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 14449/19 от 21.10.2019, входящий № РП-8614/19-(1)-4 от 29.10.2019

Нарушенный правовой акт:

• подп. "а" п. 3 ч. 5 ст. 54 Градостроительного Кодекса Российской Федерации; Федеральный закон «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» от 26.12.2008 № 294-ФЗ.

Выданные предписания:

• устранить нарушения, выполнить работы по устройству прижимной защитной стенки гидроизоляции стен тоннеля в соответствии с утвержденным проектом
• устранить нарушения, оборудовать выезды со стройплощадки пунктом мойки колес автотранспорта
• устранить нарушения, обеспечить ровность слоя дорожной одежды
• устранить нарушения, выполнить восстановление конструкций с обеспечением проектного защитного слоя
• устранить нарушения, обеспечить устранение нарушений качества готовых конструкций
• устранит нарушения, обеспечить бытовые помещения огнетушителями
• устранить нарушения, обеспечить проектную толщину слоев основания и дорожной одежды