РОСПРОВЕРКИ

Проверка Общество с ограниченной ответственностью «КАПРИН»
№772004321141

🔢 ИНН:
7718028421
🆔 ОГРН:
1027700424135
📍 Адрес:
«Дороги, инженерные коммуникации и сооружения в составе многофункционального комплекса спортивной направленности с соответствующей инфраструктурой. 1-этап - Дороги и инженерные коммуникации - корректировка - Подэтап 1.3» по адресу: Волоколамское шоссе, влд. 71/2.
🔎 Тип проверки:
Внеплановая проверка
📌 Статус:
Завершено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
02.03.2020

Комитет государственного строительного надзора города Москвы 02.03.2020 проведена проверка (статус: Завершено). организации Общество с ограниченной ответственностью «КАПРИН» (ИНН: 7718028421) , адрес: «Дороги, инженерные коммуникации и сооружения в составе многофункционального комплекса спортивной направленности с соответствующей инфраструктурой. 1-этап - Дороги и инженерные коммуникации - корректировка - Подэтап 1.3» по адресу: Волоколамское шоссе, влд. 71/2.

Причина проверки:

Цели проверки проведение мероприятий по контролю в связи с выполнением программы проверок Задачи проверки предупреждение, выявление и пресечение допущенных проверяемым лицом нарушений требований проектной документации, законодательства о градостроительной деятельности Предмет проверки соответствие выполнения работ и применяемых строительных материалов в процессе строительства, реконструкции объекта капитального строительства, а также результатов таких работ требованиям проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов

Цели, задачи проверки:

программа проверок

Выявленные нарушения (8 шт.):
  • 1. В нарушение проекта том 5.1, шифр №ПИР/58-16/5462-12-01/03-ПОС1, л. 31; требований п.1-3, п. 10, РД-11-05-2007 при строительстве сооружения - автомобильной дороги не должным образом осуществляется операционный контроль качества выполняемых работ, сведения лабораторного контроля прочности бетона основания дорожной одежды не документированы в журнал бетонных работ.
  • 2. В нарушение проекта том 5.1, шифр ПИР/58-16/5462-12-01/03-ПОС1, л. 31; требований п.1-3, п. 5.3, п. 6 РД-11-02-2006 отсутствуют результаты освидетельствования и приемки скрытых работ по устройству бетонного основания и слоев дорожной одежды проектируемого проезда 1 (ось 5). Допускается выполнение последующих работ по устройству верхнего слоя покрытия дороги.
  • 3. В нарушение проекта том 3.8, шифр №ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР8, л. 31, л. 85 при строительстве монолитной камеры дождевой канализации № 90 допущены нарушения качества выполненных работ: Толщина защитного слоя бетона в конструкции «Стена колодца №90, на отм.127,700» составила 59-70 мм, что не соответствует требованиям проекта №ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР8, стадия П, лист 31, лист 85 с учетом обязательных требований СП 70.13330.2012 п.5.16.16, таблица 5.10 (ст. 6, ч. 1 ФЗ от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»). Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3282/20 от 17.03.2020, входящий № РП-1761/20-(1)-8 от 25.03.2020
  • 4. В нарушение проекта том 3.2, шифр ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, лист 7 на участке ПК 2, проектируемого проезда 7 (ось 15 лево) при устройстве верхнего слоя основания дорожной одежды допущены нарушения качества выполненных работ существенно влияющие на надежность и долговечность построенного сооружения - автомобильной дороги: 1. Водонасыщение асфальтобетона в образцах из отобранных кернов составило 5,5%, что не соответствует требованиям проекта №ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 7 (ГОСТ 9128-2009 п.5.1.4, табл.5 до 4,5%) предъявляемым к плотным асфальтобетонам, типа Б. 2. Коэффициент уплотнения асфальтобетона в месте отбора образцов (проб) составил 0,96, что не соответствует требованиям п.1 ст.6 Федерального закона от 30.12.2009 №384-ФЗ (ред. от 02.07.2013) "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" (Постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2014 года №1521) с учетом обязательных требований СП 78.13330.2012 - п.12.5.3 не менее 0,99 предъявляемым к плотным асфальтобетонам, типа Б. Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3278/20 от 19.03.2020, входящий № РП-1761/20-(1)-9 от 25.03.2020
  • 5. В нарушение проекта том 3.2, шифр ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, лист 1 на участке ПК 9, проектируемого проезда 1 (ось 5 левая сторона) при устройстве бетонного основания дорожной одежды допущены нарушения качества выполненных работ существенно влияющие на надежность и долговечность построенного сооружения - автомобильной дороги: Фактическая средняя прочность бетона на сжатие нижнего слоя основания дорожной одежды в месте отбора кернов составила 17,2 МПа. Фактический класс бетона составил В13,8 что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 1: «В15». Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3276/20 от 24.03.2020, входящий № РП-1761/20-(1)-12 от 25.03.2020
  • 6. В нарушение проекта том 3.2, шифр ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, лист 1 на участке ПК 9, проектируемого проезда 1 (ось 5 левая сторона) при устройстве основания и слоев дорожной одежды допущены нарушения выполненных работ существенно влияющие на надежность и долговечность построенного сооружения - автомобильной дороги: 1. Фактическая толщина верхнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 61 мм, что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 1 (50 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений. 2. Фактическая толщина нижнего слоя покрытия и верхнего слоя основания дорожной одежды в месте отбора образцов (кернов), составила 112 мм. Оценка соответствия фактических значений толщины нижнего слоя покрытия и верхнего слоя основания дорожной одежды с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012 не выполнялась, по причине несоответствия фактического количества слоев, уложенных в конструкцию дорожной одежды, требованиям проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 1. 3. Фактическая толщина нижнего слоя основания дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 141 мм, что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 1 (200 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений. 4. Количество слоев, уложенных в конструкцию дорожной одежды на момент проверки, не соответствует требованиям проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 1 (фактически нижний слой покрытия и верхний слой основания уложен в один слой). Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3274/20 от 17.03.2020, входящий № РП-1761/20-(1)-5 от 25.03.2020
  • 7. В нарушение проекта том 3.2, шифр ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, лист 2 на участке ПК 10, проектируемого проезда 2 (ось 7) при устройстве слоев дорожной одежды допущены нарушения выполненных работ существенно влияющие на надежность и долговечность построенного сооружения - автомобильной дороги: 1. Фактическая толщина нижнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 51 мм, что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 2 (60 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений. 2. Фактическая толщина верхнего слоя основания дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 46 мм, что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 2 (60 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений. Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3279/20 от 17.03.2020, входящий № РП-1761/20-(1)-10 от 25.03.2020
  • 8. В нарушение проекта том 3.2, шифр ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, лист 2 на участке ПК 2, проектируемого проезда 2 (ось 7) при устройстве слоев дорожной одежды допущены нарушения выполненных работ существенно влияющие на надежность и долговечность построенного сооружения - автомобильной дороги: 1. Фактическая толщина нижнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 73 мм, что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 7 (60 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений. 2. Фактическая толщина верхнего слоя основания дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 52 мм, что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 7 (60 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений. Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3277/20 от 17.03.2020, входящий № РП-1761/20-(1)-7 от 25.03.2020
Нарушенный правовой акт:
  • подп. "а" п. 3 ч. 5 ст. 54 Градостроительного Кодекса Российской Федерации; Федеральный закон «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» от 26.12.2008 № 294-ФЗ.
Выданные предписания:
  • организовать надлежащий операционный контроль качества выполняемых работ при строительстве автомобильной дороги
  • выполнить монолитные работы инженерных сооружений в соответствии с утвержденным проектом
  • выполнить работы по строительству дорожной одежды автомобильной дороги в соответствии с утвержденным проектом
  • выполнить работы по строительству основания дорожной одежды автомобильной дороги в соответствии с утвержденным проектом
  • выполнить работы по строительству основания и слоев дорожной одежды автомобильной дороги в соответствии с утвержденным проектом
  • выполнить работы по строительству слоев дорожной одежды автомобильной дороги в соответствии с утвержденным проектом
Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Комитет государственного строительного надзора города Москвы
Регион:

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес объекта проведения КНМ «Дороги, инженерные коммуникации и сооружения в составе многофункционального комплекса спортивной направленности с соответствующей инфраструктурой. 1-этап - Дороги и инженерные коммуникации - корректировка - Подэтап 1.3» по адресу: Волоколамское шоссе, влд. 71/2.
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ Иное

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 25.03.2020 16:00:00
Место составления акта о проведении КНМ штаб строительства, Волоколамское шоссе, влд. 71/2
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Дата начала проведения мероприятия 11.03.2020
Длительность КНМ (в днях) 2
Срок проведения КНМ (в рабочих часах) 7
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шевченко В.Н. Прищепова А.Ю. Лосев Р.Е. Галкин П.В. Бородулин Р.О.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Консультант УНДМС Консультант УСН Советник УПН Советник УНДМС Консультант УНИИ
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 1. В нарушение проекта том 5.1, шифр №ПИР/58-16/5462-12-01/03-ПОС1, л. 31; требований п.1-3, п. 10, РД-11-05-2007 при строительстве сооружения - автомобильной дороги не должным образом осуществляется операционный контроль качества выполняемых работ, сведения лабораторного контроля прочности бетона основания дорожной одежды не документированы в журнал бетонных работ.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 2. В нарушение проекта том 5.1, шифр ПИР/58-16/5462-12-01/03-ПОС1, л. 31; требований п.1-3, п. 5.3, п. 6 РД-11-02-2006 отсутствуют результаты освидетельствования и приемки скрытых работ по устройству бетонного основания и слоев дорожной одежды проектируемого проезда 1 (ось 5). Допускается выполнение последующих работ по устройству верхнего слоя покрытия дороги.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 3. В нарушение проекта том 3.8, шифр №ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР8, л. 31, л. 85 при строительстве монолитной камеры дождевой канализации № 90 допущены нарушения качества выполненных работ: Толщина защитного слоя бетона в конструкции «Стена колодца №90, на отм.127,700» составила 59-70 мм, что не соответствует требованиям проекта №ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР8, стадия П, лист 31, лист 85 с учетом обязательных требований СП 70.13330.2012 п.5.16.16, таблица 5.10 (ст. 6, ч. 1 ФЗ от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»). Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3282/20 от 17.03.2020, входящий № РП-1761/20-(1)-8 от 25.03.2020
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 4. В нарушение проекта том 3.2, шифр ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, лист 7 на участке ПК 2, проектируемого проезда 7 (ось 15 лево) при устройстве верхнего слоя основания дорожной одежды допущены нарушения качества выполненных работ существенно влияющие на надежность и долговечность построенного сооружения - автомобильной дороги: 1. Водонасыщение асфальтобетона в образцах из отобранных кернов составило 5,5%, что не соответствует требованиям проекта №ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 7 (ГОСТ 9128-2009 п.5.1.4, табл.5 до 4,5%) предъявляемым к плотным асфальтобетонам, типа Б. 2. Коэффициент уплотнения асфальтобетона в месте отбора образцов (проб) составил 0,96, что не соответствует требованиям п.1 ст.6 Федерального закона от 30.12.2009 №384-ФЗ (ред. от 02.07.2013) "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" (Постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2014 года №1521) с учетом обязательных требований СП 78.13330.2012 - п.12.5.3 не менее 0,99 предъявляемым к плотным асфальтобетонам, типа Б. Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3278/20 от 19.03.2020, входящий № РП-1761/20-(1)-9 от 25.03.2020
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 5. В нарушение проекта том 3.2, шифр ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, лист 1 на участке ПК 9, проектируемого проезда 1 (ось 5 левая сторона) при устройстве бетонного основания дорожной одежды допущены нарушения качества выполненных работ существенно влияющие на надежность и долговечность построенного сооружения - автомобильной дороги: Фактическая средняя прочность бетона на сжатие нижнего слоя основания дорожной одежды в месте отбора кернов составила 17,2 МПа. Фактический класс бетона составил В13,8 что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 1: «В15». Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3276/20 от 24.03.2020, входящий № РП-1761/20-(1)-12 от 25.03.2020
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 6. В нарушение проекта том 3.2, шифр ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, лист 1 на участке ПК 9, проектируемого проезда 1 (ось 5 левая сторона) при устройстве основания и слоев дорожной одежды допущены нарушения выполненных работ существенно влияющие на надежность и долговечность построенного сооружения - автомобильной дороги: 1. Фактическая толщина верхнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 61 мм, что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 1 (50 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений. 2. Фактическая толщина нижнего слоя покрытия и верхнего слоя основания дорожной одежды в месте отбора образцов (кернов), составила 112 мм. Оценка соответствия фактических значений толщины нижнего слоя покрытия и верхнего слоя основания дорожной одежды с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012 не выполнялась, по причине несоответствия фактического количества слоев, уложенных в конструкцию дорожной одежды, требованиям проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 1. 3. Фактическая толщина нижнего слоя основания дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 141 мм, что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 1 (200 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений. 4. Количество слоев, уложенных в конструкцию дорожной одежды на момент проверки, не соответствует требованиям проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 1 (фактически нижний слой покрытия и верхний слой основания уложен в один слой). Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3274/20 от 17.03.2020, входящий № РП-1761/20-(1)-5 от 25.03.2020
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 7. В нарушение проекта том 3.2, шифр ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, лист 2 на участке ПК 10, проектируемого проезда 2 (ось 7) при устройстве слоев дорожной одежды допущены нарушения выполненных работ существенно влияющие на надежность и долговечность построенного сооружения - автомобильной дороги: 1. Фактическая толщина нижнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 51 мм, что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 2 (60 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений. 2. Фактическая толщина верхнего слоя основания дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 46 мм, что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 2 (60 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений. Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3279/20 от 17.03.2020, входящий № РП-1761/20-(1)-10 от 25.03.2020
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 8. В нарушение проекта том 3.2, шифр ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, лист 2 на участке ПК 2, проектируемого проезда 2 (ось 7) при устройстве слоев дорожной одежды допущены нарушения выполненных работ существенно влияющие на надежность и долговечность построенного сооружения - автомобильной дороги: 1. Фактическая толщина нижнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 73 мм, что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 7 (60 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений. 2. Фактическая толщина верхнего слоя основания дорожной одежды в месте отбора образцов, составила 52 мм, что не соответствует требованию проекта № ПИР/58-16/5462-12-01/03-ТКР2, стадия П, лист 7 (60 мм) с учетом предельно допустимых отклонений по СП 34.13330.2012, п.8.5, табл.8.2. и погрешности измерений. Заключение ГБУ «ЦЭИИС» № 3277/20 от 17.03.2020, входящий № РП-1761/20-(1)-7 от 25.03.2020

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1761/20
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.03.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.05.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ организовать надлежащий операционный контроль качества выполняемых работ при строительстве автомобильной дороги

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Формулировка сведения о результате Постановление от 14.05.2020 № 1198-Ю в отношении ООО "КАПРИН", Наложить административное наказание в виде штрафа Постановление от 14.05.2020 № в отношении Перов Михаил Владимирович главный инженер ООО "КАПРИН", Наложить административное наказание в виде штрафа

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1761/20
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.03.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.05.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ выполнить монолитные работы инженерных сооружений в соответствии с утвержденным проектом

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1761/20
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.03.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.05.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ выполнить работы по строительству дорожной одежды автомобильной дороги в соответствии с утвержденным проектом

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1761/20
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.03.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.05.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ выполнить работы по строительству основания дорожной одежды автомобильной дороги в соответствии с утвержденным проектом

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1761/20
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.03.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.05.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ выполнить работы по строительству основания и слоев дорожной одежды автомобильной дороги в соответствии с утвержденным проектом

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1761/20
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.03.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.05.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ выполнить работы по строительству слоев дорожной одежды автомобильной дороги в соответствии с утвержденным проектом

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1761/20
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.03.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.05.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ выполнить работы по строительству слоев дорожной одежды автомобильной дороги в соответствии с утвержденным проектом

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1761/20
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.03.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.05.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ выполнить работы по строительству слоев дорожной одежды автомобильной дороги в соответствии с утвержденным проектом

Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Перов Михаил Владимирович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ представитель по доверенности
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Уполномоченный представитель

Сведения о результате КНМ

Тип сведений о результате Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Формулировка сведения о результате Ознакомлен, Перов Михаил Владимирович

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Нет
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ Общество с ограниченной ответственностью «КАПРИН»
ИНН проверяемого лица 7718028421
ОГРН проверяемого лица 1027700424135

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Выездная
Вид государственного контроля (надзора) Региональный государственный строительный надзор.
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 26.02.2020

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 7700000010000000053
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Комитет государственного строительного надзора города Москвы
ОГРН органа государственного контроля (надзора) 1067746784390
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 7700000010000000001

Контрольно-надзорная функция из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ), привязанная к КНМ

Идентификатор контрольно-надзорной функции из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 7700000000160907567
Наименование контрольно-надзорной функции из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Региональный государственный строительный надзор

Уполномоченное должностное лицо на проведение КНМ, или эксперт, представитель экспертной организации, привлекаемый к проведению КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ведякова Людмила Прокопьевна, Дину Иван , Казаков Сергей Борисович, Ларин Дмитрий Олегович,
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ начальник отдела - заместитель руководителя органа инспекции;ведущий инженер-эксперт; ведущий инженер-эксперт;начальник отдела - заместитель руководителя органа инспекции;
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Эксперт
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шевченко В.Н. Галкин П.В. Бородулин Р.О. Лосев Р.Е. Прищепова А.Ю.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Консультант УНДМС, Советник УНДМС, Консультант УНИИ, Советник УПН, Консультант УСН
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Малинкин Олег Александрович, Разволяев Максим Александрович, Уваров Сергей Владимирович, Щербаков Петр Андреевич,
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ ведущий инженер-эксперт; ведущий инженер-эксперт;ведущий инженер-эксперт;ведущий инженер-эксперт.
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Эксперт

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала проведения мероприятия 02.03.2020
Дата окончания проведения мероприятия 30.03.2020
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Нет
Цели, задачи, предмет КНМ Цели проверки проведение мероприятий по контролю в связи с выполнением программы проверок Задачи проверки предупреждение, выявление и пресечение допущенных проверяемым лицом нарушений требований проектной документации, законодательства о градостроительной деятельности Предмет проверки соответствие выполнения работ и применяемых строительных материалов в процессе строительства, реконструкции объекта капитального строительства, а также результатов таких работ требованиям проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов

Мероприятие по контролю, необходимое для достижения целей и задач проведения КНМ

Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ визуальный осмотр выполняемых работ, результатов работ, применяемых строительных материалов
Дата начала проведения мероприятия 02.03.2020
Дата окончания проведения мероприятия 30.03.2020
Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ проверка исполнительной документации
Дата начала проведения мероприятия 02.03.2020
Дата окончания проведения мероприятия 30.03.2020
Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ проведение исследований, измерений, испытаний
Дата начала проведения мероприятия 02.03.2020
Дата окончания проведения мероприятия 30.03.2020

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ Иные основания в соответствии с федеральным законом.
Основание проведения КНМ программа проверок
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Распоряжение или приказ руководителя (заместителя руководителя) органа контроля о проведении проверки
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ РП-1761/20-(0)-0
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 25.02.2020

Правовое основание КНМ

Положение нормативно-правового акта подп. "а" п. 3 ч. 5 ст. 54 Градостроительного Кодекса Российской Федерации; Федеральный закон «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» от 26.12.2008 № 294-ФЗ.
Тип положения нормативно-правового акта Правовые основания проведения проверки
Вакансии вахтой