Причина проверки:

Настоящая проверка проводится с целью осуществления функций по контролю надзору за исполнением ТОГБУ «Аэропорт Тамбов» предписания Ространснадзора от 21102020 67362 срок исполнения которого истёк Задачей настоящей проверки является контроль надзор за соблюдением ТОГБУ «Аэропорт Тамбов» законодательства Российской Федерации в сфере гражданской авиации Предметом настоящей проверки является выполнение ТОГБУ «Аэропорт Тамбов» предписания Ространснадзора от 21102020 67362

Выявленные нарушения (1 шт.):

• 1 Представленная Технологии работы диспетчера СДП ТОГБУ «Аэропорт «Тамбов» утвержденная ио директора ТОГБУ «Аэропорт «Тамбов» 02122020 не согласована со смежными органами ОВД чем нарушены требования пункта 413 Федеральных авиационных правил «Об организации воздушного движения в Российской Федерации» утвержденные приказом Минтранса России от 25112011 2932 ТОГБУ «Аэропорт «Тамбов» не обеспечивает зону диспетчерской ответственности изза отсутствия радиолокационного контроля орган ОВД ТОГБУ Аэропорт Тамбов осуществляющий диспетчерское обслуживание не располагает информацией о предполагаемом движении каждого воздушного судна или его изменениях а также последней информацией о фактическом ходе полета каждого воздушного судна не может определяет сравнительное местоположение воздушных судов о которых он оповещен относительно друг друга не может принять решения по обеспечению установленных интервалов эшелонирования и предотвращению столкновений воздушных судов в воздухе при необходимости не может согласовать свои действия с диспетчерами смежных органов ОВД в случаях когда обслуживаемое воздушное судно может создать конфликтную ситуацию с другими воздушными судами выполняющими полет под контролем диспетчеров смежных органов ОВД а также перед передачей воздушного судна им на обслуживание воздушного движения также орган ОВД ТОГБУ «Аэропорт «Тамбов» не обеспечивает эшелонирование воздушных судов чем нарушены требования п 3110 Федеральных авиационных правил «Об организации воздушного движения в Российской Федерации» утвержденные приказом Минтранса России от 25112011 293 пунктов 68 70 Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 11032010 1383 Отсутствует служба сменных инженеров что не позволяет оперативно устранять неисправности возникшие в процессе эксплуатации радиотехнического оборудования отсутствует персонал объектов РТОП и АС техники и инженера ответственных за эксплуатацию объектов нарушены требования пунктов 31 32 316 319 320 322 Федеральных авиационных правил «Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная электросвязь в Российской Федерации» утверждённых приказом Минтранса России от 20102014 2974 Пульт диспетчерский связи на КДП 1977 гв использующийся для непосредственного УВД В ТОГБУ Аэропорт Тамбов не имеет сертификат типа оборудования чем нарушены требования пунктов 312 Федеральных авиационных правил «Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная электросвязь в Российской Федерации» утверждённых приказом Минтранса России от 20102014 297

Нарушенный правовой акт:

• ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
• О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля надзора и муниципального контроля
• Об утверждении Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта
• О ФЕДЕРАЛЬНОМ ГОСУДАРСТВЕННОМ ТРАНСПОРТНОМ НАДЗОРЕ

Выданные предписания:

• 1 Представленная Технологии работы диспетчера СДП ТОГБУ «Аэропорт «Тамбов» утвержденная ио директора ТОГБУ «Аэропорт «Тамбов» 02122020 не согласована со смежными органами ОВД чем нарушены требования пункта 413 Федеральных авиационных правил «Об организации воздушного движения в Российской Федерации» утвержденные приказом Минтранса России от 25112011 2932 ТОГБУ «Аэропорт «Тамбов» не обеспечивает зону диспетчерской ответственности изза отсутствия радиолокационного контроля орган ОВД ТОГБУ Аэропорт Тамбов осуществляющий диспетчерское обслуживание не располагает информацией о предполагаемом движении каждого воздушного судна или его изменениях а также последней информацией о фактическом ходе полета каждого воздушного судна не может определяет сравнительное местоположение воздушных судов о которых он оповещен относительно друг друга не может принять решения по обеспечению установленных интервалов эшелонирования и предотвращению столкновений воздушных судов в воздухе при необходимости не может согласовать свои действия с диспетчерами смежных органов ОВД в случаях когда обслуживаемое воздушное судно может создать конфликтную ситуацию с другими воздушными судами выполняющими полет под контролем диспетчеров смежных органов ОВД а также перед передачей воздушного судна им на обслуживание воздушного движения также орган ОВД ТОГБУ «Аэропорт «Тамбов» не обеспечивает эшелонирование воздушных судов чем нарушены требования п 3110 Федеральных авиационных правил «Об организации воздушного движения в Российской Федерации» утвержденные приказом Минтранса России от 25112011 293 пунктов 68 70 Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 11032010 1383 Отсутствует служба сменных инженеров что не позволяет оперативно устранять неисправности возникшие в процессе эксплуатации радиотехнического оборудования отсутствует персонал объектов РТОП и АС техники и инженера ответственных за эксплуатацию объектов нарушены требования пунктов 31 32 316 319 320 322 Федеральных авиационных правил «Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная электросвязь в Российской Федерации» утверждённых приказом Минтранса России от 20102014 2974 Пульт диспетчерский связи на КДП 1977 гв использующийся для непосредственного УВД В ТОГБУ Аэропорт Тамбов не имеет сертификат типа оборудования чем нарушены требования пунктов 312 Федеральных авиационных правил «Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная электросвязь в Российской Федерации» утверждённых приказом Минтранса России от 20102014 297