Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 1) В результате еженедельного мониторинга мест отстоя плавучих объектов в акватории Химкинского водохранилища, проведенного ГУП «Мосгортранс», в Центральное УГРН Ространснадзора поступило информационное письмо с приложенными фотоматериалами, (вх.№895/16 от 21.06.2022г.) о выявлении незаконного отстоя судов и плавучих объектов в акватории Химкинского водохранилища. Рассмотрев имеющиеся в обращении документы, согласно статьи 56 Федерального закона РФ от 31.07.2020 года №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», учитывая п.9 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 N 623 (ред. от 06.08.2020) (далее «Технический регламент»), для проверки поступившей информации, в ходе постоянного рейда по решению о проведении постоянного рейда №5 от 28.06.2022 года был выявлен факт отстоя (стоянки) судна «Московский эколог» (идентификационный номер М-17-5437), судовладельца в лице ГПБУ «Мосприрода» (ИНН: 7704517334; ОГРН 1047796250710 Юридический адрес: 119192, г. Москва, пр-кт Мичуринский, д. 13) (собственность города Москвы) на основании Свидетельства о праве собственности на судно PMN № 001237 от 10 сентября 2014 года, на участке акватории Химкинского водохранилища, указанный адресный ориентир: ул. Лодочная, вл. 18 (44.15 км. Канала имени Москвы по Атласу ЕГС Европейской части РФ Том 2) который не является пунктом отстоя судов, что нарушает п.2, п.201 «Правил плавания судов по внутренним водным путям», утвержденного Приказом Минтранса России от 19.01.2018 N 19 (ред. от 11.02.2019) далее «Правила плавания». А именно: отстой судов осуществляется в пунктах отстоя, обеспечивающих безопасную стоянку судов при любых гидрометеорологических условиях с предоставлением судовладельцем информации о месте отстоя в АБВВП, а также ст. 3 КВВТ РФ. Также в ходе проверки были выявлены нарушения пунктов: п. 185, 187, 188, 192, 200, 201 «Правил плавания» и п. 457 б) в) г) «Технического регламента». По фактам вышеуказанных нарушений было возбуждено дело об административном правонарушении № 11000123310 от 07.07.2022 г., в отношении должностного лица - судоводителя теплохода «Московский эколог», идн. № М-17-Б437, капитана-механика Шайхутдинова Радика Гилевича. Шайхутдинов Р. Г. был привлечен к административной ответственности с назначением ему административного наказания в виде штрафа. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) пунктов 182, 185, 187, 188, 192, 199, 200, 201 «Правил плавания судов по внутренним водным путям», утвержденного Приказом Минтранса России от 19.01.2018 N 19 (ред. от 11.02.2019)., ст. 3 КВВТ РФ и п.457 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» утвержденного Постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 N 623. Объявляя Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований, предлагаю: 1) Осуществить отстой (стоянку) судна «Московский эколог» (идентификационный номер М-17-5437) в пункте отстоя определенный службой АБВВП и осуществлять отстой судов ГПБУ «Мосприрода» в пунктах отстоя определяемых службой АБВВП; 2) Согласовать с АБВВП постановку судна «Московский эколог» (идентификационный номер М-17-5437) в месте отстоя и своевременно согласовывать с АБВВП намерения постановки судов ГПБУ «Мосприрода» в места отстоя. 3) Уведомить АБВВП о постановке судна «Московский эколог» (идентификационный номер М-17-5437) в месте отстоя и уведомлять АБВВП о постановке судов ГПБУ «Мосприрода» в места отстоя. 4) Судовладельцу обеспечить контроль, а капитану судна «Московский эколог» (идентификационный номер М-17-5437) осуществить швартовку и стоянку судна в отведенном для этого ПГТС / причале, капитанам и судоводителям судов ГПБУ «Мосприрода» осуществлять швартовку и стоянку судов в отведенных для этого портовых гидротехнических сооружениях (ПГТС) / причалах) согласно реестра причалов, навигационных карт и атласов соответствующего бассейна с соблюдением судоводителями пунктов: п. 182, 185,186, 187, 188, 192, 194, 199, 200, 201 «Правил плавания судов по внутренним водным путям», утвержденного Приказом Минтранса России от 19.01.2018 N 19, ст. 3 КВВТ РФ и п.457 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» утвержденного Постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 N 623.